第2部分(第2/4 頁)

狂，金榜題名。

這一年，我由高中生升格為大學生。

這一年，我從農村娃升遷為城裡人。

4。　1985年，行走天地的日子

行走天地間，我心任飛翔。

一架120“海鷗”照相機，一臺10元“紅梅”收音機，是我暑假旅行的全部裝備和家當。

遊歷山東事約定，身無分文走天下。

那年假期，就讀於華東石油學院煉油系的同村同學衛建設，不準備放假返回村裡而是留守學校繼續讀書。

8月的一天下午，我花9元錢買了張去濟南的車票。在硬座上熬過了一夜，第二天上午9時，順利抵達濟南站。那時的汽運很不發達，火車是通用的交通工具，而華東石油學院的校址則在東營市。

再買當天下午1時多的車票，坐完5個多小時的車程，到達淄博市已是下午六時許，眼看天色漸晚，又沒有去東營的火車，沒有辦法，更為省錢，於是，連火車站也沒有出，就在候車室的長椅子露宿過夜。

一覺醒來，天已大亮，匆忙買了張去東營的車票，連早飯也顧不得吃就上了車，好在到東營後，有老同學招待我。

當時東營剛建市，城建還不發達，迄今回想起來，東營的印象有二：在華東石油學院游泳池被同學帶著學游泳；再就是校外空曠田野上那些永不知疲倦的磕頭機。

小住數日，相約泰山。

又坐了一天的火車抵達濟南，傍晚時分，寄宿小店。我倆攀上樓頂，用牙籤小心翼翼剔著螺絲裡嫩肉，然後送進嘴裡津津有味的細嚼慢嚥，望著遠處燈火通明的城市夜景，憧憬著自己未來的美好生活，對兩個無憂無慮的窮學生而言，也是一件非常愜意的事。

翌日，再乘火車赴泰安，1點多，走進泰山腳下的岱廟，古樹參天，樓閣亭臺，駐足欣賞，環顧四周，想象著當年漢武大帝擺駕泰山時的浩蕩氣勢。

下午2時許，開始攀登泰山。孔子登臨處、中天門、十八盤、昇仙坊、南天門，最終登上玉皇頂。

午夜時分，山頂氣溫寒冷逼人，花錢租件棉大衣。在人滿為患的屋簷下，黑漆漆找塊棲身地，裹緊大衣，倦縮一團，等待天明時的朝拜日出。

睡意惺忪，迷迷糊糊。唯聽有人，高喊一聲，“看日出啦”，黑咕噥咚，跟著人群，摸到日觀峰，黑壓壓一片。天空由暗轉亮，霞光穿透雲層，鋪滿黯淡的星空。

紅日被雲層所遮擋，一蹦一跳，升起海平線。

“會當凌絕頂，一覽眾山小。”

泰山之巔，吟詠杜甫的詩句，釋放自己的情懷。

重返濟南，翌日清早。

我是晚間的火車，同學趕早返校。

等車的時間，逛趟濟南府。

在大明湖，我用鏡頭記錄著“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美景。

在趵土泉，我用相機留下了“雲霧潤蒸華不住，波濤聲震大明湖”的景緻。

提個網兜，光顧著玩，泰山，濟南城，沿途拍攝的幾個膠捲，在趕公交的過程中，掉的不知去向，待我發覺後，返回尋找，早已為時已晚，那裡見的著蹤影。

這，成為我第一次山東之旅的終身遺憾，也成為我攝影史上永遠的痛！

1985年，年輕氣盛的我，在“讀萬卷書，行萬里路，交八方友”的理念中，收穫著假期驢行天下的快樂。

這一年，我獨坐列車遇到了乘警抓獲銷售假德州扒雞的騙子。

這一年，我獨闖山東赴東營、登泰山、逛濟南總共花銷50元。

這一年，我在五一廣場被同鄉騙取2元而不再可憐沿街乞討者。

這一年，我10月曾與82級系友遊歷五臺山夜宿老百姓的土炕上。

5。　1987年，走出象牙塔的日子

每年的7月，不僅是年份的臨界點，也是季節的分水嶺，更是人生的轉折點。

從當年的大學生到當年的中專教師。

我的人生角色，在1987年的7月完成了第二次轉換。

大學期間，儘管入學成績很像樣，但畢業成績卻不很理想。畢業分配時，因為排隊處在班級倒數的位置，我沒能留在省城，而是被派遣到外地。

造成如此狼狽不堪的局面，緣起本人平素養成的興趣愛好，而那個年代又絕不允許調換專業。

原本指望那篇論文《當代大學生的個人管理與成才》，發表在《人才研究》（1987年第3期