第4部分(第3/4 頁)

產，市面上很難看到樣車。

價效比較，鎖定廣本。

據資料顯示，此款車型為第六代雅閣，已連續14年在北美市場銷售排行榜位居第一。

在當年的《汽車》雜誌上，我反覆研究，細緻觀摩，此款車型的效能狀況以及試駕者的經驗介紹。

10月4日，我們操辦完小舅子的結婚典禮。

10月5日，妻子遠赴南京參加全國圖書交易會。

10月10日，妻子自上海返回，朋友和我開著還沒上牌照的新車，招搖過市，前往迎接。

10月23日，落戶單位在東山車管所辦妥車輛上路手續。

還沒有考取駕照的我，只能將車停放新華書店院內，有事時找朋友代開，這段時間一直維繫到2001年我領取駕照後方告結束。

2000年，春風得意的一年。

我，　一隻腳跨進了新世紀，一隻腳邁進了新小康。

這一年，我們曾結伴開著朋友的紅色桑塔納回村探親。

這一年，小舅子僅差4天結婚時沒能坐上自購的新車。

這一年，我成為書刊批發市場第一位商務車的擁有者。

這一年，我在半年內先後花費36萬元添置了兩臺新車。

13。　2003年，商海失算的日子

大凡各國的企業家，都會面臨著一個坎。

我也不例外。

當企業發展到一定規模，或擴大經營規模，或改變經營方向。這是搞企業的慣性思維，而我是屬於後者。

2002年10月，躊躇滿志、志在必得的我，在朋友的積極鼓動、百般撮合下，開始進軍一個全新的領域，從自己瞭如指掌的報刊業轉投自己一無所知的醫藥業。

2003年，向來就不安分守己的我，又開始實現人生角色的下一次轉換。

開春的日子，經歷數個月的市場調研，經過數個月的生產包裝，我與省內衛生材料廠合作開發的全新包裝的“肩痺膏”系列產品，陸續投入到全國幾家主要的醫藥批發市場。

我，羽扇綸巾，英姿勃發，猶如一位指揮全國戰場的將軍，“運籌於帷幄之中，決勝於千里之外。”

沉默等待的日子是難熬的，等待沉默的日子是寂寞的。

等待，等待，不在沉默中滅亡，就在沉默中爆發。

3月7日，一個永遠也揮之不去的日子。SASI從廣州的第一例病人啟程，迅速開始向全國各地蔓延。而作為當時重災區的山西，更是首當其衝。

4月15日，妻子從杭州旅遊歸來，全城進入緊張狀態。

4月23日，中小學校已全部放假，全城陷入戒嚴時段。

遙想當年，太平天國的揭竿而起，從南到北，沖垮了盛極一時的晉商的一個個外地分號。

回想昔日，SASI的突然浸襲，攪亂了整個中國社會的中樞神經。

再說市場，我剛剛組建不久的業務銷售網路，從南到北，頃刻之間轉入了癱瘓狀態。

小小的我，躲藏家裡，照管孩子，輔導著兒女們因非典放假而無法繼續上學空下的各門功課。

一個月過去了，二個月過去了，三個月過去了。

城市鄉村，集體行動。在全國人民眾志成城、合力圍殲下，非典的艱苦歲月，距我們漸行漸遠。

7月，又一個訊息傳來，令我再一次震驚。

全國各級各類醫藥企業，必須完成GMP企業認證。而未經過GMP認證的企業，年底後不得再投入生產，而產品則允許銷售到第二年（1994）年底。

面對工廠的經營窘境，我深知企業被判了死刑。而我也跟著起連帶反應。

賠錢是毫無疑問的事。

2月，廠長移人。

3月，非典盛行。

7月，GMP認證。

面對這突入其來的變故，面對這無法抗拒的元素，我知道自己走上了一條不歸路，趕緊剎手，等候執行。

“人算不入天算。”假如我進軍醫藥業能提前兩年，那怕是一年，我也不至於輸得這麼慘。

但生活沒有假設，我只有認命的份。

在戰場上，永遠沒有常勝將軍。

在商場上，永遠也沒有不吃敗仗的商人。

“學會賺錢，必須學會花錢；學會賺錢，必須學會賠錢。”

——這是我的生意經。

“賺錢時，必須