第35部分(第2/4 頁)

力反對，他的理由是：“正因為我愛你，所以不想失去你，或者讓你成為殘疾人！”這是真心話，對大力來說，但心怡卻把它解讀為：“你小看我，你從來都在‘用’我，而不是欣賞我，我受夠了，我要開著車回來證明自己！”經過3個月艱苦的訓練，心怡終於勝利地拿到了駕照，可是，教練場和公路上的情況畢竟大相徑庭，更何況丈夫的心也不是那麼好駕馭的。

曾經據理力爭地學開車，只是為了證明自己不只是“坐車的人”？還是潛意識裡為了贏得丈夫的注目或能與他並駕齊驅？心怡事後梳理這一心路歷程時，不禁奇怪，當時自己為什麼會有那麼大決心，以至於殃及小女兒，也要因“車”斷奶，交由保姆照看。生米煮成了熟飯，丈夫只好認了這個事實，曾經的冷眼旁觀，終於變成了“事後諸葛亮”的挑剔：“你的技術還很不成熟。”

那好，你說怎麼辦？心怡並非一定要與先生對抗，她的內心是柔嫩的。因此，丈夫也就順水推舟地主動要求陪她上路實習。每天晚上下班回家，他都要就近找路況較好的馬路或廣場陪她上路，每次一個小時左右，他全神貫注地坐在副駕駛座上，指導她，什麼時候該左拐，什麼時候向右拐，什麼時候需要減速，什麼時候跟在大車後面，又什麼時候可以超車……等她把車開穩了，能熟練地拐彎和調頭了，他又開始老練地指導心怡怎樣利用兩側的反光鏡和後視鏡看後面的車，怎樣估算後面的車輛與自己距離多遠，以及該怎麼併線和停車……

終於可以和丈夫坐在一起，沿同一個方向前進了，心怡的心裡甭提有多高興。那是些美麗的日子，手把手教的感覺非常溫暖，心怡滿足極了。

可這樣的好日子並不長，兩個月後，丈夫便不耐煩了。那天，他想一舉兩得坐著心怡開的車去辦事，當心怡按著自己的想法駕駛的時候，他總是不停地喊：“怎麼走這條路……你往哪兒開……快左拐……你怎麼連這都不會……笨蛋！”心怡非常惱火，猛踩剎車：“你給我滾下去，我不要你指手劃腳！”大力悻悻地下了車，結果隨後就出現了文章開頭的一幕。

此刻，喝完酒，兩人終於重歸於好。大力又想做“那事”，心怡心領神會全力配合，當她婀娜地亮出早些時候已經準備好的情趣安全套時，大力卻表現出一種驚訝，隨即態度堅決地說：“我寧可把它吞進肚子裡也不套，你這是什麼意思？我乾淨得很，難道你不信任我？”真是雞對鴨說，心怡怎麼會是那個意思！只是過去，她對於丈夫不用安全套一直是一種遷就態度，從不說“不”，因此，他從來都是床笫間的主角，而她只有順從和低調的配合……現在不同了，她醒了，她要讓丈夫明白，做愛是“雙打”，是兩個人的事，決不可以一切都由丈夫說了算，方向盤她也可以掌握，夫妻性愛她一樣可以有自己的聲音。她厭倦了做性愛“賓語”的配角，她希望丈夫知道她光滑柔軟的面板之下，也暗藏著“反骨”，潛伏著一種“良性的”女皇情緒！

本以為會是一個浪漫之夜，結果不然，因為心怡的“覺悟”，也因為大力的“固執”，兩人最終不歡而散，再次冷戰。

夜好黑，心怡失眠了。

後半夜，大力彷彿有所“覺悟”，悄悄地從書房回到臥室，向心怡繳械投降，主動索取安全套……這一夜是個里程碑，心怡非常興奮和感動，這是丈夫在“性事”方面第一次退讓，是里程碑式的壯舉！她終於讓丈夫明白了這樣一個道理：愛情不是一種單純的“征服”，而是一種“關係”，一種自助又合作的關係，征服往往只重結果，心怡要的是丈夫的同理心，要的是丈夫能多陪陪自己和與丈夫有更多的時間“在一起”。做愛也一樣，尋求的是一種親密關係，一種身心合一、靈肉俱悅的感覺與境界。大力輕輕地咬住心怡的唇，他已心領神會，一切盡在不言中。有了共識，後面的事就好辦了。

點評：男人重結果，單向思維，特別在性愛方面，往往有濃重的功利性；作為太太的一方，注重過程的經營，希望對方多一些“情”景鋪陳。這種“天然”的差異，不少夫妻消極地預設了，但是心怡卻發現，這是對自己的壓抑，所以，她在感覺到不舒服後，勇於追求自己的快樂，難能可貴。

男人喜歡征服，應該給予肯定，被愛的女人也願意消受這一切，這一點同樣應該肯定。只不過，一些男性會把這種慾望誇大、膨脹、泛化，從而把它變異成性愛裡的“霸權主義作風”、一言堂、唯我獨尊、大男子主義，而忽略了太太的對等需求與感受。這很容易讓女性有壓迫感，併產生錯覺：他是愛我，還是“用”我？從而影響性愛品質，及至婚姻的