第966章 不但能幹，還要能吹嗎？(第2/2 頁)

道李野為什麼不往那些大人物跟前湊了，因為人家李野是金子，最後是必然要發光的。

汽車下線儀式結束之後，當然要召開「誇功」報告會，會臺上坐了一排響噹噹的大人物，閒雜人等已經完全擠不到他們身邊。

而李野和陸知章，被安排坐在了下面第一排的中間位置，就跟那些大人物隔著十來米的距離臉對臉。

所以說那些嬉笑著擠到前面的人這能混個臉熟嗎？

別逗了，日常工作中一些無關緊要的好處，上面高興了可能會隨手賞給你，

但是到了科級以上的級別，從來都是要看個人的實力，還有是否能夠給上位者帶來利益。

嘴巴甜就能直上青雲？九千歲還有一手斂財的本事呢！

除非你能在枕頭邊上嘴巴甜，那是另外一種本事，大長腿丶瑜伽課這玩意兒屬於魔法攻擊，不遵守科學物理定律。

會議開始之後，大廠長首先發言，他臉色紅潤丶意氣風發，說話鏗鏘有力，

賊有派頭。

臺下有報紙記者拍照呢！派頭很重要。

「我們經過不懈的努力，攻克了十七項技術難關．．：．．生產線已經達到世界先進水平．．．．．．單條生產線月產量超過五百輛，預估人均年產量超過六點五輛：」

「相信在明年這個時候，我們會再創新高，成為內地第一家年產超過十萬輛汽車的現代化企業大廠長有驕傲的理由，因為按照這個人均產量估算，總廠的年產量將會突破四萬輛，突破歷史最高水平，

如果再加上現在一分廠的兩萬多輛，還有即將投產的兩個新專案，好像十萬輛是理所當然，成為內地輕卡行業的領頭羊也是毫無爭議的事情。

但是李野卻知道這個估算值的水分有多大。

這條新型1041的組裝生產線有九百人，每個月生產五百輛，綜合測算下來確實是人均年產六七輛車，然後乘以總廠的六千多職工人數，四萬輛還說少了呢！

但問題是這條生產線上的全是生產工人，但總廠的六千多職工卻有一半不在生產一線。

你讓倉庫裡那些一天嗑半斤瓜子的閒散人員手搓六點五輛汽車嗎？

但是聽著現場一陣又一陣的掌聲，還有臺上幾位大人物的滿意笑容，李野不得不承認，三百六十行，吹牛皮也是一門高深的學問。

【作為一個管理者，不但要能幹，還得逼著自己「能吹」嗎？】

李野在腦海中翻看幾十年之後那些有所成就的企業人，口才極好的有馬阿里丶雷布斯，還有那個倒閉的極越汽車，如果他們都不會吹牛，怎麼能拉來第一桶金的投資呢？

不過幸好，那些像任老爺子一樣的實業家，能夠給李野指明一個合適的方向「現在由李野同志上臺，為大家講述我們在產能擴容過程中的技術改進管理經驗：：：

自從除夕夜大廠長跟李野和陸知章談話之後，李野就成了幫助總廠擴容擴產的協調人員，所以今天他必然是要上臺露露臉的，要不然馬兆先也不願意。

一分廠出人出力，幫助總廠梳理了整個生產流程，你們想上屋抽梯過河拆橋？做夢呢！

眼看著李野上臺，下面幾個拿照相機的記者就開始拍照，「咔咔咔」好像那膠捲不要錢似的。

大廠長眯起眼睛看著李野，跟著眾人一起鼓掌。

但是沒人知道他其實在心裡咒罵：「像你這種一心只關心生產，不懂大吹大擂的管理幹部有個鳥毛的前途要不是你背後有『跟腳，』還能站到臺上來演講？

今天就派你出公差，連面都不讓你露。」