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11月7日早晨到達前線的伊拉克空軍損失了1架蘇…22，駕駛員拉傑·蘇萊曼被俘。幾個其它的伊拉克空軍編隊也在感受到F…14的壓力後終止任務。那段時間對伊拉克人是如此的危險，以至於他們準備用第64中隊的米…25向伊朗軍隊投擲化學炸彈，據說是疾風和大雨才阻止了他們這麼做。

以後幾天天氣變得更壞，到11月中旬，地面上的戰鬥在泥濘中陷入困境。伊朗空軍在前線附近部署了一個“霍克”地空導彈陣地，在11月6日清晨投入戰鬥當天就擊落了1架企圖轟炸巴亞特油田的米格…21，另外1架則被F…4E發射的“響尾蛇”導彈擊落——伊拉克方面照例予以否認。

11月20日，伊拉克空軍和伊朗空軍又出動了，更多更激烈的空戰隨即爆發。伊朗人依靠更先進的裝備和高素質飛行員仍然佔有優勢，尤其是他們的戰場預警相當優秀；與此同時，更大數量的敵方戰鬥機也認識到了空中預警的重要性。當這一天的夜幕落下時，伊朗人戰績斐然：一架F…4E用“響尾蛇”擊落了一架米格…23BN；F…5E這一天特別成功，除用機炮擊落一架米…8外，還用“響尾蛇”導彈擊落了一架米格…21。

幻影“轟炸機”的核記憶（9）

同一天，“咆哮的挖掘者”阿里上尉和沙菲上尉也捲入了一場空戰。在攻擊伊拉克裝甲部隊時，他碰到了伊拉克陸航獵殺隊的一架直升機。燃料不夠了，沙菲和他的炮手阿拉維准尉在脫離返回基地前，僅僅設法用他們的20毫米機炮對那架米…25做了兩次點射，沒有觀察到他們攻擊的結果。僅僅五天後，沙菲和阿拉維在他們的“眼鏡蛇”直升機被伊拉克的防空炮火擊落時雙雙斃命。

到11月末，伊拉克在艾恩赫什和穆斯延之間的前線已處於崩潰的邊緣。伊朗人設法奪取了幾個重要油田，切斷了這個地區的主要交通線。防守這條防線的伊拉克陸軍有3500人陣亡；伊拉克空軍的反擊由於伊朗截擊機和地空導彈的介入被限制；陸軍航空兵更慘，戰區為數不多的伊拉克直升機不是被伊朗擊落，就是因為惡劣的天氣趴窩。

遙望巴格達

1982年12月初，伊拉克人和伊朗人在艾恩赫什和曼達裡之間地區的大規模會戰終於逐漸平息。雖然雙方不能完全滿意，但停戰看來是必須的。對於兩伊戰爭中的伊拉克將軍們來說，他們肯定要明白這樣的道理，才能確保自己能平安渡過這場政治上和軍事上都十分殘酷的戰爭：一、不要採取太多的行動，太多的行動會使他們對巴格達的*者來說太危險；二、不要採取太少的行動，太少的行動又會使他們作為軍隊領導似乎不合格。

一般而言，伊拉克的高階軍官很少在前線出現；他們更願意在離後方不到30公里的指揮部裡控制戰役。不過去前線的巡視也要偶爾為之，否則就可能會出現上面所說的第二種情況。這一點特別重要，因為伊拉克戰場指揮官經常故意向他們的上級歪曲戰況。連續幾個月的防禦戰使伊拉克計程車兵和裝備損失極為慘重，被迫從邊境幾個重要據點撤退。但是，他們成功地守住了曼達裡。

在損失了至少兩個巴斯基旅後，伊朗人撕開了對手的防線，但這仍然不是一次徹底的突破。面對伊拉克人堅決、激烈的抵抗，他們的進攻不再銳利，再也不可能進一步接近巴格達了。伊拉克設法從巴格達和其他戰區調來了援軍，建立了新的防線，結果使霍梅尼兩次非常有希望的攻勢失去了任何成功的機會，伊朗方面投入的部隊和物資已經枯竭。

真正的主角

1982年秋天伊朗人發動的兩次攻勢無論造成了什麼樣的戰略後果，雙方地面部隊的表現都是丟臉的。兩伊把裝甲部隊用於支援行動緩慢的步兵，而不是大膽地突破到敵人防線後面。攻擊直升機被證明異常有效，AH…1J和都達到了西方觀察家的預期，證實了北約在和平時期的各種裝備測試結果。當時美國陸軍在中歐戰場期望的武裝直升機與蘇聯裝甲車輛損失交換率是1：16，使用與美國陸軍同樣戰術和裝備的伊朗人做到了更好，他們的實戰成績在1：40到1：50之間。

伊拉克方面，法制的“小羚羊”體現了歐洲空中反坦克作戰的主要觀點：但這種輕型直升機明顯的弱點證明它的研製者犯了錯。在高度危險環境中，“小羚羊”缺乏裝甲保護是顯而易見的。伊拉克的“霍特”反坦克導彈表現並不比美國提供伊朗的“陶”式導彈差，不管是蘇聯製造的的T…55和T…62坦克、美國製造的M…60A1坦克，還是英國製造的“酋長”坦克