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於是，佐川清在１９４８年成立了“佐川組”。這一年，他才２６歲，在這一群人中，他是老大哥。他並沒有以老闆自居，付給手下工人的工資是當時一般土木工的２倍。出乎意料的是，這樣一來，這些工人幹起活來個個像拼命一樣不遺餘力，工作效率出奇地高。 初嘗獨立的佐川清這時更加思念自己的戀人幸惠，正好建築隊裡有個人在大阪的飯館裡當招待，便哄騙她說佐川清跟人打架，快要死了。幸惠聽到這個訊息，連忙趕來，兩個相愛的年輕人終於見面了！１９４９年，二人結為夫妻，接著是孩子的出世，家裡充滿了快樂！ 天下無不散之宴席，為了自己的事業，佐川清考慮再三之後，決定解散佐川組。為了不使組員們感到被拋棄，他和幸惠把剩下的積蓄全部拿出來，分給他們，這樣，大家總算客客氣氣地分了手。 這時，他們除了有一處住房之外，幾乎又是兩手空空，甚至連自己眼前的生活費都沒有留下。佐川清埋怨妻子：“平均分配也應該有我一份呀！” 幸惠笑道：“你不是說把錢平均分給大家嗎？我沒想到還有你的一份。” “難道我們不過日子了？” “我們不是還有力氣嗎？再從頭做起就是。”幸惠是個樂觀的女子，什麼困難都不放在心上。她的這種豁達和大度感染了丈夫，他的情緒又變得開朗起來。 “從明天起，我還幹腳伕。”佐川清在尾道幹過腳伕的行當。這是個只需要力氣，沒有本錢也能從事的職業。不過這一次他不想給人家幹。他要獨立門戶，打出自己的招牌。 １９５７年３月是“佐川捷運”創業的日子。 創業的艱辛真是一言難盡！沒有主顧怎麼辦？佐川清在京都和大阪之間挨著門去問那些批發商：“要不要腳伕？”回答總是令他失望。其實這也不奇怪，腳伕是替人送貨的，信譽非常重要，誰敢隨隨便便把貨物交給一個毫無信譽的年輕人？ 開業一個多月了，佐川清每天像乞討一樣挨著門一家家問有沒有貨要送。他有一個頑強的信念：只要堅持不懈，一定能用自己的真誠打動這些商人。同時，他把那些拒絕的客戶記錄下來，過一段時間又去詢問，這樣雖然可能做不到生意，但也讓別人加深對自己的印象。終於，在第４５天，大阪一家叫千田商會的老闆對他產生了憐憫之心，跟他閒聊了一會兒，千田先生提到丸源的伊藤芳治，佐川清說是他的表兄。 千田先生吃驚道：“那麼你為什麼不去找他？至少他可以給你介紹一些客戶呀！” 佐川清說：“我曾經在丸源幹過腳伕，現在想獨立，但不想借著表兄和丸源的信譽而謀生。我要靠自己的力量。” 千田先生點了點頭，他很賞識這個年輕人。他是做照相機生意的，當即就拿出１０臺照相機，請佐川清送到京都的一家店裡去，而且不收他保證金。佐川清無比興奮，這是多麼大的信任啊！他懷著感激的心情，迅速把這批商品安全送到了零售店。 從此以後，情況漸漸好了起來，京都和大阪的批發商之間開始有了這樣的說法：“常常來拜訪討工作的佐川清好像是個勤奮能幹的人。”有了這樣的看法，越來越多的商人願意把他們的貨物交給佐川清。而他，也分外地珍惜這每一份工作的機會，其他腳伕不大願意承攬的活，只要找到他，不管是否吃得消，他總是一口答應下來。 一次，一家“光洋軸承”的機械商請佐川清送軸承到京都，每個軸承重５０公斤，當時其他搬運商都不願接這樣的活，但佐川清認為“滿足顧客的需要是我的使命”，他每天運送７趟，累得腰都直不起來，但他硬是咬牙堅持著幹，絕不說吃不消之類的話。機械商深受感動，決定將他定為商行的專屬腳伕。 業務在不斷地擴大，賢惠的妻子幸惠不忍心讓丈夫這樣受累，她提議買兩輛二手腳踏車，一輛放在大阪車站，另一輛放在京都車站，這樣，市區的路上就可以省點力氣。後來，需要運送的貨物越來越多，佐川清一個人顯然是來不及運了。幸惠要去幫著運，丈夫沒答應。可是，幸惠也很倔犟，瞞著佐川清當起了腳伕。好在她從小是吃慣了苦的，揹著超過自己體重的貨物，居然還面帶微笑跟熟人打招呼。後來，人們都稱他們這對夫妻為“大阪的鴛鴦腳伕”。 有一次，佐川清送了貨，騎著空車回來，無意之中看到幸惠在街對面提著一件很大的貨物向相反的方向走，她另一隻手牽著老二，老大正明走在後面，手裡也提著一小件貨物。佐川清站住了，望著母子３人的背影，潸然淚下。這情景使他終生難忘。 終於在全家人的努力之下，在佐川清的精心經營之下，佐川貨運越來越好，１９６０年４月，佐川捷運有限責任公司正式成立了。 顧客就是上帝 從１９６０年佐川捷運有限公司成立到８０年代的２０多年中，佐川捷運一直平穩