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三十多匹馬整整裝了五個小時，完成任務後已是深夜十二點十分了，炮連連長向我們道謝。

我們拖著疲勞的身子回到營房，裹著衣服就睡覺了。

（二）

“時間到了，時間到了。”哨兵幾聲輕輕的叫聲把我從夢中喚醒。

我一軲轤爬起來，看了看錶，時針指向四點四十分，隨即去喚醒司機和一排的同志，洗一把臉，就穿戴好裝配，準備登車。

猛張飛排長把一排帶到了登車點，我在登車前作了幾條行軍規定，再撿查了一遍人員和武器裝配，組織大家登車。

一班副班長坐在車尾，手拿一面紅旗作聯絡訊號旗。

我坐第一臺車的駕駛室，一排長坐第二臺車的駕駛室，我們向著預定地點出發了，也是從駐地走向戰場邁進的第一步。

按照規定我們都是閉燈駕駛，司機小心冀冀地駕駛著車子，在顛簸不平的道路上行駛，我在一旁叮囑司機要慢點。兄弟部隊的司機必竟是久經沙場的老戰士，有著一套過硬的駕駛技術。我們按預定的時間提前三分鐘到達指定地點。

我們到時彭副團長早早在那裡等待部隊的到來。

“報告首長，一連按規定人數到齊，請指示”，　我趕快下車向彭副團長報告部隊情況。

“就地待命”彭副團長指示道。

“是”一聲堅強有力的回答從我口中發出。

通訊連的部隊也相續到齊，劉參謀在清點人員和車輛。

彭副團長問了劉參謀的情況後，看了看手錶，這時時針指向五點十五分，他示意各指揮員登車，五點二十分我們準時從駐地出發。

我們一路上是閉燈駕駛，無線電靜默，行軍速度每小時三十公里，每車間距保待在20米左右，我們前指的車隊就拉了兩公里長。

初冬的南方早晨，一層似紗帳一樣的濛濛細霧朧罩著大地，涼爽爽的風從車窗飄進駕駛室，吹到身上感覺一陣陣涼意。車隊在沙石公路上慢慢地爬行著，車後揚起的塵土和晨霧和在一起，使司機難看清路面，司機雙眼緊緊地盯著前車的尾燈，謹慎的操縱著方向盤，走了一段路程後，前面的車停了下來，我們跟著靠邊停了下來。劉參謀跑步過來撿查是否有車掉隊，後面的車跟上來了，我們又向前行進。

天漸漸地亮起來了，公路上偶爾有起得早的農民扛著鋤頭下地幹活。

天大亮了，晨霧慢慢地散去，視野也開闊很多，前面的車加速了，我們跟著加速前進。到了一個叉路口，通訊連的路標組下車設定路標了，在叉路口中央用木箱在地上重重地罩了一個醒目的石灰箭頭，後面的車跟著指示的向方前進。

八點鐘左右，我們到了一條河邊，車隊停下來了。

我從車上跳下，站在河邊向對岸望去，只見對岸邊上停靠一隻渡船，有幾名渡客準備過江正在上船。

這是一個渡口，我們部隊怎麼過江啊？我心中在揣摩著。

“副連長彭副團長要你去”，後面傳來周應飛班長的叫聲。

我跑步來到彭副團長身邊，幾個參謀、幹事助理員都在一張地圖前指指劃劃。

“前面是一條江，我們怎麼過河呀”，我不知深淺地問著。

“都過來，我們研究下”彭副團長招呼著我們。

我們立即圍攏在彭副團長身邊。

“前面的河，需要輪渡才能過河去，我們現只有和地方政府、武裝部取得聯絡，找到輪渡才能把部隊順利渡過河”。彭副團長說。

我插嘴說“有沒有別的路可繞過去”。

劉參謀馬上補充說“我查過了，沒有別的路，唯一隻有走這條路”。

“不要爭了，時間緊迫，劉參謀和副連長去地方政府支前辦聯絡，魏幹事去武裝部聯絡，馮助理員留在我身邊。”彭副團長下命令說。

我們按照分工立即行動，我和劉參謀找來一名老鄉打聽地方政府所在地，老鄉帶我們來到了地方支前辦。

支前辦的同志早已在辦公室等待。

我們到後，支前辦的同志熱情接待了我們。

支前辦劉主任說“我們已接到上級的通知，有部隊經過，要我們籌劃渡江事宜，輪渡準備好了，不知你們來那麼快啊”。

劉主任熱情地問道“你們吃早餐了嗎？”。

劉參謀回答說“還沒有，我們也是剛到，現在是要儘快組織部隊渡江。”

“人是鐵，飯是鋼，飯還是要吃嗎”劉主任關心的說。