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瑞格利特王國的戰爭最後結果，看起來還是諸夏賺了。

東瑞格利特王國遭到了巨大的削弱，最為肥沃的黃金平原被諸夏佔領了一半，總數近四百萬的人口，有接近一半直接或間接成為了諸夏名下的子民，大量國家權益喪失，這個對諸夏威脅最大，也最為虎視眈眈的國家，直接在戰爭中被打得一蹶不振，不僅無法再窺視諸夏聯合王國的土地和文明，甚至以後能不能繼續存在，還要看艾諾的眼色，使得諸夏得到了發展最需要的和平環境。

在戰爭中，諸夏又和西瑞格利特、瑟恩、蘇蘭蒂亞等國發展了關係，在艾諾及其幕僚的推動下，這些國家陸陸續續和諸夏簽訂了新的外交規則備忘和國際貿易新協定，國際新秩序稍稍露出了那麼一些苗頭。

諸夏因為戰爭，還極大地促進了國內的現代化程序，國家電網的建立，已經使得諸夏在世界之種升級之前，便提前進入了電氣時代，大量機器的使用，促進了生產力的大發展，此外，諸夏在人口、科技等方面，也因為戰爭的推動得到了大發展。

另一方面，在東瑞格利特王國戰敗後，諸夏在東瑞格利特王國得到了大量權益。

首先，東瑞格利特王國的礦山等資源向諸夏開放，使得諸夏得到了很多成熟的礦場，一方面對國內礦藏是一種保護，另一方面，也緩解了諸夏生產力發展後對原材料的需求壓力。

然後，　諸夏在這些東瑞格利特礦場附近，建立了不少定居點，這些定居點因為之前《赤鷲山口條約》中規定的為諸夏人提供便利的條款，使得其幾乎等同於租界，完全沒有東瑞格利特王國官方的管理機構，只有幾個沒有實權的監督員，這就進一步使得其內的軍事、行政、經濟組織等等都是相對獨立於東瑞格利特王國的。

當然，艾諾也知道太過吃獨食會引起東瑞格利特王國方面極大的牴觸和反抗情緒，在一定程度上維持著東瑞格利特王國方面曾經在這裡得到的稅收，只不過，這稅權掌握在自己手上，東瑞格利特王國方面被卡了脖子，受到的鉗制可想而知。

因為魔法蒸汽機的逐漸成熟，魔電機的運用，內燃機等動力源也被創造了出來，火車什麼的開始出現，艾諾準備大力發展鐵路，其計劃中的第一條鐵路就是連線長安、月湖兩關、尼特努斯缺口、龍脊十二城、東南郡……一直到東瑞格利特國內的大型線路。

這條線路將會將東瑞格利特王國境內各個諸夏定居點（租界）和一些東瑞格利特王國大城市，包括王都安格努奇連線起來，進而將諸夏的影響力擴散到這個王國的大部分地方，就像在這個國家身上捆上一根捆仙索一般。

而事實上，艾諾對這條鐵路報以的希望遠遠不止是限制東瑞格利特王國那麼簡單。

諸夏走出龍脊山脈，走出靈寂森林是必須的，上方的東瑞格利特壓著，在地緣上來說，對諸夏是極度不利的，不僅攔著諸夏對外的所有交通，還形成了封堵之勢，因此，某種程度上，諸夏取東瑞格利特王國代之，是最為有利的情況。

而艾諾擔心貿然用武力吞併東瑞格利特王國會導致其他國家的警惕和暗傷，因此，就準備用一些溫和的手段，逐漸將之歸併諸夏，現在，諸夏的漢民人口已經和東瑞格利特人口差不多持平，那麼更久遠的今後呢？

等到諸夏人口達到一定的高度，向東瑞格利特地區不間斷移民，用人口替換的方式，將這些地區兵不血刃地入手歸併，會是一個更好的選擇——這也是《赤鷲山口條約》中，東瑞格利特人完全忽略，沒有想到的地方。

為了這個目標，艾諾前期工作著實沒少做，比如在東瑞格利特王國大辦報紙等媒體，控制輿論，開辦學校，提供免費或廉價教育，增加東瑞格利特人對諸夏的認同感，以及熟悉和諸夏漢民一起生活、學習的環境，為東瑞格利特人提供工作崗位，在工作中和諸夏漢民增加接觸交流，增進理解……

至於那些貴族，艾諾也沒有忽略，專門有人會和他們進行交好遊說，併為他們提供資產增值服務，將他們的注意力逐漸從土地轉移到工商業上，以削弱他們對土地的佔有慾和失去土地時的被剝奪感……

當然，艾諾還會用更加實際的行動來“促進”東瑞格利特人對諸夏的認同。

諸夏的建築、電力、交通等基礎建設部門，按照諸夏的標準建設東瑞格利特定居點的基礎設施，是對東瑞格利特人最有吸引力的現實追求，幾乎就是赤果果地在對東瑞格利特人說“看，只要變成諸夏人，你們也能有這麼好過的日子喲”。

而這一招在東瑞格利特，無論是平民還是貴