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拍鬼片的地方，去了鳥人都沒半個。

吳妤也想出國走走，就點頭答應了，反正是去孟買，於駿在那種地方，還能不安份？

對孟買的瞭解，完全來自一部好萊塢電影，名字叫《貧民百萬富翁》，之後於駿又找了些記錄片和旅遊觀光片來看。

這座城市是完全的極端化，一半是別墅和高樓，一半則是橫亙在城市中心和邊緣，可謂無處不在貧民窟。

那的**多住在以前雲廣窩棚區的地方，那都是於駿小時候聽父親於成河說的了，可感覺上孟買這貧民窟無論是從規模上，還是髒亂差上都要遠超於雲廣的窩棚區。

那裡大多都是一家數口居住在一間不足幾平米的小屋子內，廚房、起居室、客廳全都算做一處，衛生間和浴室都是公共的，在外頭的大屋子裡。

而有的地方甚至只有幾個水龍頭供用來洗澡和衝廁，排水溝就沿著屋門前蜿蜒而去，常年淤積的讓排水溝時常被水流不通，發出陣陣惡臭，而蒼蠅蚊子蛆蟲等衍生品自是不會缺乏，環境衛生岌岌可危。

痢疾、霍亂等病症時有發生，而由於印度允許一夫多妻制，在於駿所看的旅遊觀光片中甚至看過一家十三口擠在不足六平米的小屋的情形。

而那男主人雖說很聰明的將屋子隔成了上下兩個空間，讓六平米變成了十二平米，妻子和女兒都睡在上面，男孩睡在下面。

可人均不到一平米，想想都讓人覺得不可思議，而那男主人最大的女兒都十四五歲的，想著他要是在上面提槍大戰的時候，女兒就睡在旁邊看，兒子就在下面聽？

無論怎樣，那些片子讓於駿對這個貧富差距大得驚人的城市充滿了好奇，特別是對孟買的貧民窟。

商業調查部駐孟買辦事處的負責人譚銅聽於駿提出這樣的要求，他有點撓頭。

“駿少，印度對貧民窟的問題很看重，不允許外人到裡面去看。”

“這不跟朝鮮一樣了嗎？”吳妤不解的說。

在她印象中像朝鮮那樣為自己遮羞的國家才會做出這種事來，印度不是**國家嗎？

“印度也一樣，”譚銅說，“印度在這方面管制得很嚴，就算是被特批到裡面去的人，也不允許照相和攝影，要是私自做了這些事，不單要處以天價的罰款，還要收繳拍攝工具，像照相機、攝影機這樣。”

於駿邊聽他說，邊在打量著車窗外，草，老說中國人多，這中國人還算住得分散，這印度人都快前胸貼後背了。

那輛是公交車嗎？於駿指著前頭的一輛連門都沒有的大巴車驚訝的張大嘴：“這印度民風不是蠻保守的嗎？這樣擠公車，就算是**，擠下來也快生孩子了。這車門呢？”

就看那輛公交車裡就跟沙丁魚罐頭一樣，裡頭塞滿了人，而有些乾脆直接的掛在了車廂外，拆掉車門自然是想要為了多載幾個人，多賺一些錢。

這孟買的公交公司還是挺有想法的嘛。

吳妤也瞧得眼睛直愣，印度女孩都得戴頭巾，尋常連瞧男人一眼都不行，還能這樣擠，那穿一身白上去，還不得下來渾身都是黑手印？

“原來都是有車門的，我聽孟買人說，後來說是被擠掉了好幾塊，公交公司就乾脆不裝門了。”譚銅在加入西嶺控股前在印度住了近五年，算是個本地通了。

“那也不怕出事嗎？”吳妤驚奇的問道。

還能這樣灑脫？那乾脆連車頂都不要好了，反正下雨可以打傘嘛。

“車開得不快，再加上人人都習慣了，真還沒出什麼大事。”譚銅笑道，“印度的火車也是一絕，賣的都是站票，連車頂都能上人，設計時速80公里每小時的火車最後只能跑40公里，超載五倍以上。”

靠，就算是春運也沒這樣的吧，這印度不是號稱最牛逼的新興主義國家嗎？連火車的運力都這樣不濟？

“印度只有一條高速公路，長度好像在四百公里吧。就是上網的速度也很慢，”譚銅繼續介紹道，“現實中的高速公路和資訊高速公路都是差不多。”

於駿聽到這個就笑了，前段時間有人打報告說建議去印度開網咖，就這網速，不說網速，這印度對國外公司收取的重稅就讓人頭疼。

保護國內企業自然不錯，但國內的企業能發展起來才是。

車在一個十字路口停下等紅燈，於駿正想去拿礦泉水潤一下喉嚨，就突然聽到用力的敲玻璃聲，抬頭就看到個瘦乾巴的印度老頭在拍打著車窗。

吳妤也被這突然貼上來的老頭給嚇得夠嗆，她那美豔