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其構建成遼闊的“英國湖”的。一直雄心勃勃想繼承“日不落帝國”遠東勢力範圍的印度，自1947年獨立之日起便將安達曼…尼科巴群島劃為中央直轄區，以作為其拱衛印度洋、向東擴張的戰略跳板。
安達曼…尼科巴群島海岸線曲折，港灣較多，其中北安達曼島的康沃利斯港、中安達曼島的埃爾芬斯通港和馬亞班達爾港、安達曼島的布萊爾港等地自然條件優越，都是印度海軍理想的海軍基地。
所以安達曼…尼科巴群島一直被印度海軍視為印度的“珍珠港”，成為了印度擴充套件海上霸權的戰略支撐點。不過美中不足的是對於貧窮的印度而言，在遠離本土最東端海港城市加爾各答1225公里的安達曼…尼科巴群島修建現代化的海軍基地實在是一件勞民傷財、無比奢侈的事情。
直到20世紀70年代印度海軍才對安達曼…尼科巴群島主要的軍港布萊爾港進行大規模的擴建。1987年從日本進口了一座3萬噸的浮動船塢，陸續建成了適合大型艦隻停靠的深水碼頭。但也只能駐泊8000噸級的海軍艦艇，無法容納印度海軍的4艘航空母艦中任何一艘。
在一支現代化的艦隊，缺乏航空母艦和艦載機編隊的保護，便無法應對脫離己方岸基航空兵保護的遠洋作戰任務。而對於擁有以常規動力驅動的航空母艦的海軍而言，缺乏前沿補給港口同樣是一個致命的缺陷。一貫延續前蘇聯海軍思想的印度海軍並非看不到自身所存在問題，但是多年來窮兵黷武，重武器裝備而輕基礎建設的印度政府又那有閒錢來建設大型深水港區呢？
“如果要我來選擇戰場的話
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