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＇，位居東南亞各國之首。為了減輕英美海上封鎖的壓力，日本強迫東南亞各國人民修築緬甸－泰國－新加坡鐵路，被刺刀驅使修築鐵路的5萬緬甸人，很少生還，而各國戰俘死去的大概有12000人以上，勞工死去的有25萬人以上。＇注：F·C·瓊斯等：《1942～1946年的遠東》，倫敦1955年第54～56頁。＇

1943年，第二次世界大戰發生了根本的轉折，德國法西斯在斯大林格勒遭到慘敗，美英在北非登陸成功。日軍在中途島和瓜達爾卡納爾群島遭受挫敗後，轉入戰略防禦。同時，由於亞洲各國人民的抗日鬥爭空前高漲，牽制了大量日軍，威脅著日本的殖民統治。日本為了驅使緬甸人民為日本的侵略戰爭付出更大的犧牲，與日本一道，對同盟國作戰到底。於1943年8月，日給予緬甸“獨立”。同時，緬甸向英國和美國正式宣戰。此後，日緬簽訂同盟條約，規定兩國在“軍事、政治和經濟上進行合作。”＇注：《緬甸情報局·日本佔領時期的緬甸》西拉姆1943年版第1卷第12頁。＇緬甸宣佈“獨立”後，德國及僕從國立即承認緬甸為獨立國家。緬甸取得形式上獨立後，日本顧問取代日本軍官，控制了緬甸政治、經濟等一切領域。

日本的法西斯統治和橫徵暴斂，暴露了給予緬甸獨立的真象，激起了緬甸各族人民的反抗。1943年初，緬甸共產黨秘密舉行了第一次代表大會，選舉了中央委員會，制定了建立民族統一戰線，開闢群眾性抗日鬥爭的決議。此後，緬共動員廣大工農群眾，開展游擊戰爭，不斷打擊日寇。為了團結一切愛國力量，組成廣泛的統一陣線，緬共同各派愛國政治力量進行了廣泛的聯絡，使反法西斯的力量匯合成抗日洪流。緬甸愛國志士昂山將軍和緬甸領導德欽丹成為了利用合法身份進行鬥爭，參加了政府，分別擔任國防部長和農業部長。

1944年8月，由緬甸共產黨發起，反法西斯各派政治力量和武裝力量成立了統一的反法西斯人民自由同盟，透過了關於在全國範圍內開展反抗日本佔領者的鬥爭的宣言。＇注：德欽努：《日本統治下的緬甸》倫敦1954年第105頁。＇宣言以為，日本對緬甸的佔領是專橫、壓迫和暴力掠奪制度的體現。號召愛國者起來和佔領者作鬥爭，把日本侵略者趕出緬甸去，消滅法西斯主義，成立人民政府，和民主的盟國合作。＇注：《緬甸爭取自由的鬥爭·獨立紀念冊》仰光1948年版，第37～39頁。＇同年底，同盟已制定好全面武裝起義的計劃。隨時準備以武裝起義配合盟軍的進攻，與此同時，中美英印等同盟國軍隊在緬甸抗擊日軍，也有力地支援了緬甸人民的抗日鬥爭。

第三章世界局勢與反攻緬甸決策的形成

第二節反攻緬甸的戰略決策

日本佔領緬甸後，世界局勢開始發生變化，美國在太平洋地區逐漸擺脫被動局面，英美聯軍勝利登陸北非。在二戰形勢開始發生轉折的時候，作為盟軍亞洲太平洋戰場重要基地緬甸的喪失，對盟國的總體戰略產生了巨大影響。滇緬路的截斷，使進入艱苦抗戰第6年的中國失去了取得盟國軍援的唯一陸上通道。雖然駝峰航線空運仍在進行，但數量十分有限。日軍佔領緬甸，開啟了進攻印度的門戶，英印危在旦夕。緬甸的失陷，還加重了美國在太平洋上的軍事壓力和駝峰航線的空運負擔。這一切，迫使盟國不得不考慮反攻緬甸的戰略計劃。中國從世界反法西斯戰爭全域性和打通國際通道，獲取援華物質以堅持抗日戰爭的目的出發，率先提出了反攻緬甸的戰略計劃，並就此計劃同英美進行了多方的協商，最後形成了比較一致的反攻緬甸的戰略決策。

一史迪威蔣介石反攻緬甸的計劃

1942年4月16日，緬甸戰役尚未結束，史迪威就認識到失敗的必然結局。首次指揮軍隊作戰失利，使他心中異常痛苦和憤怒，他始終認為，緬甸是中國與外界聯絡的重要走廊，中國必將成為對日作戰的最後戰場，他相信最終有一天他能率領中國軍隊，在美國軍隊的參加下，收復緬甸。

在戰役失敗的過程中，史迪威就制定了重新打回緬甸的作戰計劃，這一計劃的目標是收復緬甸。史迪威計劃把中國軍隊運往印度，由美國提供武器加以訓練，使之成為從印度向緬甸進攻的主力部隊。此外，再組織一支中國部隊從雲南出擊，採取輔助行動。他一定要打敗日本，向世界證明，中國軍隊只要有好的統帥，就能夠出色地完成任務。史迪威制定計劃後，立刻派參謀送到重慶，請蔣介石批准。5月初，蔣介石向史迪威表示原則上同意。美國陸軍部也批准了這一計劃。因為