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了科學研究，取得了不少重要成果，維修現代化水平顯著提高。

海上保障能力不斷提高。海軍後勤保障能力的強弱，現代化水平的高低，也主要是透過海上保障能力來體現的。70年代後期開始，海軍根據鄧小平關於“建立一支強大的具有現代化戰鬥能力的海軍”的指示，在建設戰鬥部隊的同時，進一步加強了海上後勤保障力量的建設，建造了新的勤務船隻，改進了海上補給裝置和救護器材。透過訓練和實際鍛鍊，豐富了海上保障經驗，海上後勤保障能力有了很大的提高。人民海軍經過50多年的建設，已擁有多種勤務船隻，其中補給船、油船、水船、測量船、拖船等有數百艘。海軍遍及沿海各地的軍港、機場、供應站、倉庫、油庫、醫院、技術維修中心、勤務艦隻等現代化設施和裝備，已構成了海上後勤保障體系，有效地提高了海軍後勤的綜合保障能力和快速支援能力。80年代以來，海軍後勤部門多次執行遠航保障任務，如執行首航南太平洋、赴南極考察、出訪和艦艇編隊遠航訓練、巡邏南沙群島、艦艇編隊遠航出訪等保障任務，其保障能力得到了比較全面的檢驗提高。海上保障能力特別是遠航保障能力的提高，是海軍後勤建設進入新階段的一個標誌。

二、海上長城……人民海軍（12）

4、出色完成重大任務

隨著國防尖端科學技術和海洋事業的不斷發展，與友好國家的聯絡日益加強，國家賦予人民海軍的重大任務也逐漸增多。透過執行任務，是對海軍戰鬥力的綜合性全面檢驗，也標誌著海軍現代化建設水平不斷提高。在此，主要記述20世紀80年代海軍完成的幾次任務。

首航南太平洋，保障運載火箭試驗。1980年5月18日，中國首次由本土向以南緯7度0分、東經171度33分為中心，半徑70海里的圓形海域（南太平洋斐濟西北700公里），成功地進行了遠端運載火箭飛行試驗。遠端運載火箭的射程一般在8000公里以上，由於國土面積的限制，無論哪個國家進行全程飛行試驗都是利用公海進行的。這樣遠距離的飛行試驗，除了在地面上要建立為數眾多的測量臺站和大型測量系統外，在火箭箭頭濺落的海域必須有完善的測量船隻；在試驗過程中，必須有足夠的護航、警戒艦艇和相應的輔助船隻；火箭濺落時，必須及時把記錄了飛行試驗中的各種資料的資料艙打撈回收。到南太平洋執行這樣的大型試驗任務：一是航程遠，海域新；二是編隊大，人員多；三是裝備複雜，技術要求高。執行這樣的任務，對海軍來說有好多方面都是第一次。海上特種混合編隊由驅逐艦6艘、綜合補給船2艘、遠洋打撈救生船2艘、遠洋調查船2艘、遠洋拖船4艘、國防科委主測船2艘，共由18艘艦船和直升機4架組成，分編成測量船隊和護航編隊。4月28日和5月1日，18艘艦船分三個波次先後駛向太平洋。5月18日是個難忘的日子，一艘艘護航艦在試驗海區布開陣勢，一面面五星紅旗迎風招展，各種雷達天線在不停地轉動，興奮的報告聲接連不斷：“遙測收到訊號！”“雷達發現目標！”“跟蹤目標正常！”中國自己研製的第一枚遠端運載火箭，橫跨南北半球，對準預定的濺落點，從天而降。從發現目標到打撈完畢一共是20分鐘。5月19日晨，中央人民廣播電臺播發了新華社關於遠端運載火箭飛行試驗成功的訊息。5月24日，海上編隊跨越赤道返回北半球，分別於6月1日和2日全部安全返回上海港。這次在海上歷時35天，往返航行23晝夜，總航程8733海里。6月4日，國防科委和海軍在吳淞口海軍禮堂聯合舉行歡迎大會。中央軍委副主席葉劍英親臨吳淞口看望大家。6月10日，在北京人民大會堂隆重舉行了慶祝大會。胡耀邦總書記代表中共中央、國務院、中央軍委向大會致了賀詞。

跟蹤測量通訊衛星。1984年4月8日，中國發射的試驗通訊衛星於4月16日成功地定點於東經125度赤道上空，衛星上儀器裝置工作良好，通訊、廣播和電視傳輸等試驗均工作正常。為了完成通訊衛星的發射任務，從國內發射場到南太平洋衛星入軌位置的6000多公里的航區，需要在海上建立若干個跟蹤測量站。這種站分別建立在3艘裝備有各種精密儀器的遠洋測量船上，負責海上飛行階段的彈道測量和遙測任務。發射及測量時間的統一精度，是以毫秒、微秒計算的。海軍南海艦隊J506船執行跟蹤測量任務。J506船是中國自行製造的一艘萬噸級遠洋救生船。接受任務後臨時編入國防科工委所屬遙測船大隊，臨時改舷號為“遠望3”號。這次接受新任務後接連兩次到太平洋測