第5部分(第2/4 頁)

一”。

得到這個訊息，張作霖立即派孫烈臣為吉林###軍總司令，調兵向吉林進發。大兵壓境，孟恩遠知道自己不是張作霖的對手。他不顧二高的反對，密電張作霖同意交出吉林督軍大權，但要保證他的生命財產安全。張作霖當即回電，只要交出吉林督軍大權，保證你安全回到天津。8月5日，鮑貴卿和孟恩遠同到吉林市，交接了督軍大印。就這樣，孟恩遠攜帶大批財產回到了天津，做寓公去了。二高也不敢反抗，放棄了部隊，身著便裝繞道海參崴乘船潛回天津。趙興德口述，沈一言整理：《張作霖吞併黑吉兩省經過》，《遼寧文史資料精粹》，第1卷，第117頁，遼寧人民出版社1999年版。

障礙掃除了。張作霖下令，將鮑貴卿調到吉林，任吉林督軍。同時，孫烈臣調署黑龍江督軍。8月，加陸軍上將銜，兼署黑龍江省省長。孫烈臣一直是張作霖的部下，對張忠心耿耿，值得信任。因此，張作霖把黑龍江的軍政大權交給了他。至此，張作霖終於攫取了東三省的領導權，當上了東北王。

。　想看書來

1．獻殷勤巴結日本（1）

日本帝國主義一直垂涎中國。1894年7月到1895年3月，日本發動了侵略中國的甲午戰爭，歷時八個月。腐朽透頂的清王朝打不過日本，於1895年4月17日在日本的馬關簽訂了屈辱的《馬關條約》。其主要條款是：中國把遼東半島和臺灣全島及所有附屬各島嶼都割讓給日本，並賠償日本軍費二億兩白銀。

割讓遼東半島，使沙俄很為震驚，因為這觸及了沙俄在遠東的利益。為此，沙俄勾結德國和法國，向日本提出放棄遼東半島。日本感到，自己一國敵不過他們三國，就忍痛同意放棄遼東半島，但中國必須交給日本3000萬兩白銀。中國向日本交納贖金，贖回本來屬於中國自己的領土。這是一個強盜邏輯。腐敗無能的清政府只好答應日本的要求。

而沙俄自以為還遼有功，清政府也把沙俄看作救星，就同沙俄簽訂了###。根據這個密約第四款的規定，“中國允許俄國建築一橫斷吉黑兩省而達海參崴之鐵路，是即中東鐵路”。後來，俄國又建築了從哈爾濱至旅大的鐵路，稱為南滿支路。並藉口防止德國佔領膠州灣，強迫清政府於1898年3月27日簽訂了《旅大租地條約》，強行租借了旅順和大連。就這樣，俄國控制了東三省。

對此，日本並不甘心。於是，1904年2月10日爆發了日俄戰爭。俄國失敗。在美國的調停下，1904年9月5日，日俄兩國於美國新罕布什爾州的朴茨茅斯簽訂了和約。其第五條是把旅順、大連的租借權轉讓給日本；第六條是把由長春（寬城子）至旅順口之鐵路及一切支路，並在該地方鐵道內所附屬之一切權利財產，均轉讓給日本。《附約》中還規定，兩國在各自佔有的鐵道兩側可置守備兵，“每一公里不過15名之數”。長春至大連的鐵路稱南滿鐵路。日本按照俄國先例，把鐵道兩側30裡的土地，都劃為“鐵路附屬地”，設有警察。該地內的所有礦山，都歸日本所有。同時，鐵路附屬地內的行政、司法、工業、商業、教育、衛生等，都歸日本的南滿鐵路公司管理。這個區域完全成了日本的殖民地。

日本尚不滿足。又於1905年11月2日，任命外相小村壽太郎為全權大使來到北京，同清政府的全權代表慶親王奕劻等談判。1905年12月12日簽訂了中日《會議東三省事宜正約》3款，附約12款。附約規定，將奉天省內的鳳凰城、遼陽、新民屯、鐵嶺、通江子等，吉林省內的長春、吉林、哈爾濱等，黑龍江省內的齊齊哈爾、海拉爾、滿洲里等，共16個城鎮開埠通商；中國軍隊“不得進踞日本駐兵界限20華里以內”；在營口、奉天（瀋陽）、安東（丹東）劃定日本租界；安東至奉天的鐵路由日本經營和改建。這個條約，日本又變本加厲地攫取了許多額外的利益。

以上條約簽訂後，東三省就被日俄兩國分割，以長春為界，北面稱北滿，是俄國的勢力範圍，南面稱南滿，是日本的勢力範圍。日本在長春至大連、安東至奉天的鐵路駐紮軍隊，同時在奉天的日本租界也駐紮軍隊。儘管在奉天省城內也有英、法、美、俄等國的領事或商務代表，但他們勢單力微，沒有左右日本的實力。實際上，在東三省的南部，日本已經形成了控制整個東北的力量。

在這種情形下，很會分析形勢的張作霖，就把注意力放在了日本人的身上。張作霖是個見風使舵的投機分子。他深知，在日本人的勢力圈內，只有取得日本人的支援，才能站穩腳跟，漸次發展。