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來。儘管英軍有很好的理由抱怨缺少登陸艇，但對美國人來說，英國的宣告反映出他們對1944年進攻法國的戰役缺乏鬥志。英國從來不贊同美國直插德國心臟的戰略。他們偏愛包圍和緩慢扼殺戰略，這使得盟軍捲入了地中海戰役，而許多美國人認為相對於戰爭的主攻目標這只是一場邊緣戰役。1943年9月進攻義大利之後，丘吉爾建議將地中海戰役延伸到巴爾幹。儘管羅斯福總統一再堅持在歐洲分配軍隊過程中“霸王”計劃擁有絕對的優先權，丘吉爾還是提議只分配給“霸王”計劃十分之六的兵力，十分之三的兵力被派往義大利，剩下的十分之一被派往巴爾幹。 許多美國人在慢慢了解了歐洲政治的複雜性之後，開始感覺到英國人迷戀的不是那時呈現在他們眼前的地中海和巴爾幹。他們感覺到英國人正在為戰後的地中海利益而放慢戰爭節奏。他們從英國對待“霸王”計劃的態度中覺察到英國一個極為險惡的目的，那就是儘量拖延德國失敗的時間，以便使蘇聯筋疲力盡，從而保證英國成為歐洲的支配性力量。 事實上，正如摩根將軍對“霸王”計劃所作的評論，“如果整件事情被取消，的確會有一些人不會為此感到悲傷或失望。在他們看來，還有其他辦法贏得戰爭”。蘇軍在東部前線的勝利使得為幫助蘇聯而開闢第二戰場的要求無論從軍事上還是從道義上都不如原先看起來那樣必要。英國轟炸司令部的首領亞瑟·哈里斯少將領導下的官兵認為以較少的金錢和人力為代價，德國就能被炸得投降，只是需要的時間可能會長一些。但羅斯福想在1944就贏得戰爭。 英國人也對美國人抱懷疑態度。他們懷疑美國人貫徹大陸進攻的戰術能力，以及後來他們完成這一進攻的戰略才能。1943年摩根將軍在ＣＯＳＳＡＣ感覺有必要懷疑為什麼美國人運送登陸艇、軍隊和物資以鞏固其進攻計劃的速度如此之慢。“難道我們真的只是參加了一個巨大的掩護計劃或者是被愚弄了？”他後來回憶這段歷史的時候不斷問自己，“被愚弄的物件是別人，還是我們自己？”在美國人深深捲入太平洋戰爭的時候，在海軍上將金和其他指揮官正在爭論太平洋戰場是否最重要的時候，“霸王”計劃的命運經常被懸掛在美國全球戰略優先權的天平上。難道美國人不是在延遲“霸王”計劃嗎？摩根將軍有充足的理由這麼認為。為什麼遲至1943年11月美國各方面的高階指揮官還沒有接到有關他們在進攻中具體任務的指令？為什麼從11月到12月仍沒有一個負責的最高指揮官？難道美國人不是在損害歐洲解放的情況下促進他們在太平洋的利益嗎？ 將英國人與美國人隔開的最大問題在於“霸王”計劃的最終目標。“我們徒勞地想要得到關於一個長期政治目標的某一宣告。我們的目的無可否認是攻佔柏林，但目標和目的是兩碼事。”我們的目標是摧毀德國，還是建立一個新德國？是佔領，還是撤退？ 英美之間的分歧從本質上講是政治性的，英國人爭論說美國人正在將中歐和巴爾幹遺棄給蘇聯，而美國人堅持認為“霸王”計劃的惟一關注點應該是軍事勝利。美國依靠其優越的人力物力資源成為盟軍中佔支配性地位的一方，因此美國的觀點獲勝。但丘吉爾和其他英國領導人從不甘心接受這一點。 直到1943年5月，“霸王”計劃的實際進度看起來仍然不可能滿足ＣＯＳＳＡＣ的計劃日程。只有少數的美國軍隊和少量的美國補給正按照一個為期一年的第二戰場後勤計劃——“波利樂”行動到達英國。美國需要時間加速工業發展為全面戰爭做準備並招募軍隊，而德國潛艇對橫渡海峽的大西洋護航隊所進行的打擊大大限制了其運輸效率。但到1943年5月，大西洋戰役出現了重大轉折。潛艇的損失增加，盟軍運輸船隻的損失降低。與此同時，美國造船廠的產量打破了所有紀錄。盟軍領導人發出前進的訊號，決定在1944年春展開橫渡海峽的進攻行動。 到1943年秋末，英國的軍事準備以一種幾乎無法預計的速度加速進行。原先計劃到1944年5月，在英國的美國維修人員要達到150萬，到1945年2月另外100萬人員也要抵達英國，看來這一目標能提前實現。與此同時，英國也在加速建設自己的軍隊，總數達到了175萬人，另外他們還預計將有萬人的準軍事部隊，以及來自法國、挪威、比利時、荷蘭、波蘭和捷克斯洛伐克的四萬軍隊。因此，最終將有一支大約350萬人的軍隊以及支援這樣一支規模巨大的軍隊所需要的全部飛機、戰艦、大炮、坦克、卡車、彈藥、燃料、配給、衣服、藥品和其他供應品都在英國集結。到1944年早期，因為這些軍隊和物資，英國處於一種頭重腳輕的狀態。正如艾森豪威