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本書主要人物

吳承恩 《西遊記》作者，復活後為“Gxk研究所”負責人，

有時因保密需要，也用化名“遊繼思”

孫務實 孫悟空從佛門還俗後改名，反“悟空”之意，

吳承恩助手

朱大能 豬八戒從佛門還俗後改名，取反“悟能”之意，

研究所幫辦

張大鵬 醫生，生物學博士，研究員，吳承恩助手

李幻怡 吳承恩秘書，文學博士

前 言

過去，我寫過的長篇小說和短篇小說集有二十多本，那都是現實主義的，現在到了晚年，我忽然想寫一本神話和科幻相結合有點荒誕風格的小說了。

可是，什麼是“荒誕”呢？《辭海》上只說是：極不真實，不近情理。我想還應該加上：非理性的，非現實的，子虛烏有的，違反邏輯的，不可能發生的，不協調的，滑稽可笑的，故事中的人物、事件和現實生活是矛盾的……等等。但是，假作真時真亦假；無為有處有還無。荒誕的背後是真實。要荒誕得幽默，荒誕得富有哲理。荒誕得雖然可笑，但又不是故意“搞笑”，荒誕中有幻想，但又不是胡思亂想，它既有現實作“參照系”，又醞藏著社會的現實意義……。

我認為，幻想是理想的母親，理想是行為的動力。一個沒有幻想的民族，必定是缺乏創造力的民族。編織荒誕情節，需要想象力。而想象力是幻想的種子。我在這本小說中，要搞點笑料。笑料有高雅和低俗之分。從理論上說，它們很劃分一個界限。這本小說中的笑料，是高雅還是低俗，只有讓讀者來評論了。

閒言少敘，還是書歸“新傳”吧。

第一回　冰川崩裂遇險　吳承恩再次復活（1）

2030年，中國科學院的一支冰川考察隊，在於自然教授的率領下，由成都一路西行，他們的目的地是四川和西藏之間一條冰川地帶，要在那裡完成對冰川的科考的預定任務。於自然帶領的這支科考隊中，有地球物理學家、冰川學家、水文學家、氣象學家、生態學家、地質學家，都是國家院士一級的科學家。

同行的還有兩名醫生和一名藏族嚮導及後勤支援人員。

於自然隊長和他帶領的這七位科學家，年齡最長的是劉建中教授，五十二歲，最年輕的是地質學家周韻音，三十多歲。他們帶著四輛越野汽車。兩輛車乘坐，每輛四人，還有兩輛大卡車運載各種裝置，其中有帳棚，充氣划艇，通訊器材以及衛星定位系統，各種測量儀器，還有一架一個人可以背在背上的行動式直升飛機。此飛機因為用的是太陽能，飛行半徑不到一公里，只有考察人跡難到的險峻之處，才能使用，加上野營所需要的生活用品，兩輛大卡車裝得滿滿的。

這些科學家，沿著青藏公路一直西行。過了昌都，到那曲，轉彎向南，已經進入岡底斯山脈。這是著名的橫斷山脈的一部分。北高南低，高峰達五千二百餘米。山頂與谷底高差二千餘米。山腰有濃密的森林被雲霧繚繞，過了四千米的雪線，山頂已經是冰雪世界了。

根據已有科學資料的統計：在上個世紀，世界冰川面積，有1900萬平方公里，佔地球面積11％。由於人類消耗大量能源造成的溫室效應，氣候變暖，世界性的水旱災害，越來越頻繁，越嚴重。從二十一世紀初到如今這三十來年。根據世界權威統計，冰川已經消融了兩百萬平方公里。這樣下去，地球的前途——也就是人類的前途，將不堪設想。於自然帶領的這個科考隊的任務是：研究川藏冰川變化的規律、生態環境，它對中國和世界氣候的影響，以便運用現代化的科學技術，挽救冰川，保持氣候和生態的平衡。

他們用衛星定位裝置不斷測量自己所在方位，先是走的川藏公路，後來拐上一條土路。前面的山越來越陡峭、險峻，好象是曲折的萬丈螢幕；道路卻越來越狹窄。汽車在“搓板路”、“堆石路”上又顛波了兩天，再往前已經沒有路了。他們在附近找到一個氣象站點，建立了大本營，把汽車和輜重物品存放在那裡，向藏民買了幾匹犛牛，把一應輕便裝置和生活用品，駝在它身上，牽著犛牛，步行前進。

為了解除疲勞，大家一面向上攀登，一面講些閒話故事：

先是地球物理學家、教授劉建中說：“要說征服冰川，我們中國人比西方人要早好幾百年。唐玄宗天寶六年——公元747年，名將高先芝在連雲堡之戰中，就帶領一萬多人馬，進入過坦駒嶺冰川，海拔四千六百多米，這次戰役，殺死