第39部分(第1/4 頁)

老實說，這實在是一種非常複雜的技術。

人體的行動幅度可以分解出成千上萬套/動作，要是隻想簡單運用到沒什麼問題，可要想完全展現就會很難。

而機甲之所以是機甲，就是因為雖然它厚重，高大，卻依然是最靈活的武器裝備。

象人一樣靈活！

做不到這點，機甲也就失去了存在的意義。

正因此，最早期的機甲駕駛員非常難以培訓，機甲是真正的少數精英的寵兒。

一直到神經元技術的出現，人類象控制自身肢體的一樣控制機甲的夢想才得以實現，機甲的作用才真正被放大化，它靈活多變的戰鬥風格取代了所有曾經的中小型載具，成為重灌士兵的主流，從此以後，機甲大行其道。

可以說，神經元系統的意義，就在於它降低了人類掌握機甲的門檻，從而使得機甲得以成建制的存在。

但是現在，雷諾竟然看到了這種傳統中的傳統，老到沒法再老的控陣技術，這讓他詫異莫名。

他那驚訝的表情透過駕駛艙舷窗直接表露出來。

老貝爾悠悠說道：“這是我的那位客戶要求的，老實說我當我聽到這個要求時，我和你一樣驚訝。但是不得不承認，他的想法還是有幾分道理的。”

“道理？”雷諾不解。

“是的。”老貝爾回答：“首先就是控陣技術的使用，大大減少了控制機甲需要的神經元數量。神經元數量的減少有這麼幾個好處。一是它對身體的負擔大大減少。”

透過神經元連線人體與機甲會對士兵造成極大的負擔，解決這問題的唯一方法就是刻苦的鍛鍊與適應。正因此，每一名機甲士兵都要培養好自身強健的身體素質，諾拉更是每晚都要到地下加練。從一百四十八個神經元減少到五十六個，意味著精力負擔一下消減到原來的三分之一左右，其效果是相當驚人的。

這種體力上的巨大節省，帶來的並不是三倍時間的增長，而是十倍。

也就是說，同樣一個人，駕馭普通機甲可能只能支撐三四個小時，駕駛這種機甲卻可能一天一夜都沒事。

“這的確是個優勢。”雷諾點頭。

“第二個好處是神經元的減少使它可以有更快的出擊時間。”老貝爾說。

傳統的神經元有一百四十八個點，這也意味著駕駛員每次進入機甲，僅是連線神經元就要花費一些時間。

這些時間其實並不長，因為受智腦控制，通常連線一百四十八個點也只需要十秒左右。

但是數量縮減到五十六個神經元的銀翼天使卻只需要三秒鐘就能完成連線。

這七秒的差距，有時可能無足輕重，有時卻可能是分秒見生死。

“還有嗎？”雷諾問。

“當然。”老貝爾笑笑：“第三個好處就是它可以做到許多人體做不到的動作。”

傳統的以控制人體的方式控制機甲，固然帶來了機甲象人一樣的靈活性，但反過來說，人的靈活度也就是機甲靈活度的上限。

如果有一些動作人類做不出來，那麼機甲也就做不出來，哪怕這臺機甲本身可以做到，但由於駕駛員的限制，就註定無法完成。

控陣系統卻不需要擔心這個問題。

只要指令下達，它就能夠完成任何機體可以完成的動作。

只要你有足夠的操作能力，機甲本身又有相對應的靈活度設計，你可以控制著機甲把左手從背後繞過去摸到肚臍，右手揮舞鐳射劍，前胸放火，腿部發射導彈，最後還把腦袋轉到屁股後頭，舔自己的菊花。

而完成這一切只需要一秒鐘。

“最後就是它擁有更高的發揮上限。”

機甲的發揮受限於駕駛員的體質。

神經元系統的最大好處是降低了機甲的入門難度，卻也同時降低了機甲實力的上限。

正是因為這個原因，太空機甲無法在近地空間使用，因為一旦接近地面，強大的重力會直接壓垮神經控制的駕駛員。

可如果使用的是控陣系統，那就無所謂這個問題了，因為負擔不再是由駕駛員承受，而是由機甲本身。

更持久，更快，可執行的戰略與戰術更多，變化更復雜，擁有更廣闊的提升空間，就是這套作業系統的強大之處。

“原來是這樣。”雷諾點點頭：“不過這也意味著需要對控陣系統足夠熟練才能發揮這些作用，否則連基本操作都無法完成，那麼所有的優勢都會變得沒意義。就算能夠完成基