第83章 阿斯頓馬丁之夢(第2/2 頁)

難險路。平時，我可以開著阿斯頓馬丁超跑去公司，去遊玩。我甚至希望，在未來，每一箇中產階級都會以擁有一輛阿斯頓馬丁而驕傲。阿諾德，你告訴我，這些可以實現嗎？阿斯頓馬丁有沒有這個野心！”

張烈說完，盯著阿諾德博士，因為在這裡面，阿諾德是專業人士，他最清楚阿斯頓馬丁的情況。

阿諾德也是被張烈的計劃所折服，因為在他看來。這位新boss這是在向賓利學習。當然，賓利目前還沒有suv，但據說他們也有製造超豪華suv的計劃。但賓利的母公司是大眾，他們有著眾多車型的技術儲備，賓利如果上馬suv相當的容易。但是阿斯頓馬丁沒有，奢華商務車方面，阿斯頓馬丁還可以試著製造，但是suv方面，阿斯頓馬丁純粹是一個新丁，需要大量的實驗才有可能成功。

“boss，站在專業的角度，大型商務車，阿斯頓馬丁如果朝這方面努力，一年之內可以拿到概念車。而豪華suv方面，阿斯頓阿馬丁短時間裡不可能完成，之前的阿斯頓馬丁並沒有這方面的技術儲備，而且我們也沒有賓利的母公司大眾那樣有著豐富的技術儲備。我們必須從頭開始，所以最起碼三年之內，不可能看到阿斯頓馬丁的suv概念車。”阿諾德說完，看向張烈，希望眼前的boss能夠理解。

張烈陷入了沉思，他沒想到居然這麼複雜。在他看來，阿斯頓馬丁既然這麼牛逼的超跑都做的出來，勒芒24小時耐力賽也常年是主角。那麼它的技術應該很牛逼。商務車不就是把跑車拉長些，然後空間做的更大一些，更舒服一些。至於suv，不就是把底盤做高一些，不然的話，國內的那些公司，怎麼什麼車型都做得出來，suv，轎車，皮卡，越野車想做什麼就出什麼。技術更牛逼的阿斯頓馬丁，卻做不出來了。

這時候，張烈從米國帶來的助理史蒂文·康尼見boss似乎有些糾結，開口說道：“boss，事實上阿諾德博士剛才的話雖然屬實，但是也不是不可解決的。阿斯頓馬丁雖然沒有相應的技術儲備，但是有地方有，而且還有很多。就我所知，歐洲的不少車企，他們會將某種概念車交給一些工業設計公司完成。其中寶馬，保時捷都有過這樣的案例。所以，我認為阿斯頓馬丁想要有所突破，完全可以這麼做。而我們要做的，就是收購一家這樣的公司。同時，我也有過了解，因為歐債危機，加之全球經濟不景氣，很多這樣的公司其實朝不保夕，boss我們完全可以收購一家，甚至幾家設計公司。然後利用它們的技術儲備，完成阿斯頓馬丁的擴大轉型。”

張烈聽完史蒂文的話，轉而看向阿諾德，意思是史蒂文的話可行不？

阿諾德有些尷尬，他是陷入了思維誤區，完全忘記了，他們的新boss，可是一個超級大富豪。在原先看來，那些不切實際的想法，在新boss這裡完全可行。

“boss，如果真的收購這樣的設計公司，您剛才所說的計劃完全可行。”阿諾德很肯定的說道。

一下子，張烈高興了，頓時拍板說道：“好，既然可行，那這件事就交給史蒂文你來負責，我不問過程，只要結果。”

“放心吧，boss！”史蒂文也是激動，或許在外界看來，張烈就是純粹的暴發戶，但史蒂文知道，張烈不僅僅爆發，而且出手也相當的大方。