第114章 控股tx集團(第2/3 頁)

就要被人肉出來了。她只想安安靜靜的上班，不想天天面對無休止的騷擾。

當然，劉夢瑩煩，陸明其實也挺煩的。劉夢瑩開著一輛這種車子來上班，每天別的不要做，天天應付那些來看車子的群眾，就有的他煩了。

他又不能直接對劉夢瑩說，她不能開這車子，影響不好！

可是有啥影響不好的，阿斯頓馬丁整個企業都是他家的，開著自家的車子上下班，還會影響不好。

最後實在沒辦法，陸明直接讓後勤處，留給劉夢瑩一個車庫。以後劉夢瑩開車上班，車子直接停在單獨的車庫裡。不像其他人那樣，把車子停在院裡的停車位上。

很多人想人肉車主的身份，卻發現根本人肉不出來。城建局的人自然知道車子是誰的。但早就被陸明警告了，誰要敢多嘴，被他知道了。就有多遠滾多遠。

城建局的人不說，被有心人問到，也會推脫說不知道。

這種事沸沸揚揚，鬧騰了半個月，似乎已經平息了。畢竟再怎麼樣，也不過是一輛豪車。國內的豪車多了去了，這輛挖不出什麼有用的資訊。一直這麼吊著也不是那麼回事。

阿斯頓馬丁方面，對於出現在華國的這輛one-77y也沒有給出任何回覆。甚至不少媒體猜測。這輛阿斯頓馬丁，很可能是阿斯頓馬丁公司，為他們新老闆量身定做的。所以，他的外形取材於阿斯頓馬丁最新的one-77。但是卻在它的基礎上，得到了一定程度的升級。

世界依舊不太平，矮子國和北極熊國還在互掐，歐美掙扎在經濟危機的困境中。華國依舊歌舞昇平，處處和諧。

就在這樣的大環境下，一條資訊震驚了華國，同樣震驚了全世界。

米國張氏投資基金，全面控股南棒國stx集團。不同於張氏投資基金其他投資，只是在某家企業中佔據一個大股東的董事會席位。這次卻是張氏投資基金全面控股某一個公司。

張氏投資基金這個訊息。徹底震動了世界。但是華爾街方面，卻開始全面唱衰張氏投資基金。張氏基金只是全面接受了貝基基金的一切，繼承了他在米國的一切背景。但貝基投資基金所持有的股權。都是擁有巨大影響力的大集團，這些大集團甚至能夠左右米國政府。所以沒有敢小看貝基投資基金，繼而小看繼承貝基基金的張氏基金。

但是張氏基金花費高額代價，全盤控股南棒國stx集團，絕對是史上最大的昏招。stx佔據大頭的是船舶製造業，但是目前全球造船業急劇萎縮。很多造船廠都是在舉債度日。這時候收購stx集團，明顯是接收了一個爛攤子。而且還沒有適合他生長的良好外部環境。至於stx其他產業，規模一般，盈利一般。畢竟stx無論在海運，還是能源領域，規模都有限的很。它最著名的動作，或許就是之前收購阿克爾造船廠。

張烈得到這個訊息，並不比媒體快多少。當他得知，史蒂文利用張氏投資基金美資的身份，再有洛克希德馬丁公司的幫襯，崔雪莉在李昌敏身上下了功夫。直接吞掉了stx這家規模超過四百億美金的超大型企業。

也是stx內憂外患，集團內部所有企業幾乎全部虧損，所欠外債已經高達五十億美金。stx集團如果沒有資金的注入，它會從內部崩潰。

張氏投資基金想要stx集團的造船業，李昌敏想要米國的f16c戰鬥機。三星和現代，一方面想還崔雪莉的人情，一方面同樣想搞垮這個競爭對手。所以在他們己方的共同努力下，stx集團悲劇了，孤立無援的情況下，只有宣佈破產這一條路走。因為攤子鋪的太大，資金鍊的斷裂，stx破產的話，南棒國會有多少人失去飯碗。

這樣的情況下，張氏投資基金出現了，在答應南棒國願意承擔stx所有債務的同時，以三億美金的超低價，絕對控股了這家南棒國大型企業。

而張氏投資基金所付出的，不過是將三億美金交給stx的所有人。至於stx的債務問題，因為他已經換了老闆，銀行方面已經不在催促stx還債，甚至願意再借債給stx集團。

“史蒂文，stx集團是不是真像媒體說的那樣，爛到根子裡了？你真的把所有的錢，都用在收購這麼一家破爛公司？”張烈有些氣憤，雖然對stx旗下的stx歐洲感興趣。但他也沒想過，為了一個子公司，去收購人家的集團公司。雖然現在收購成功了，但是這代價也太大了。本來還想著手裡握著兩百多億美金。現在可好，估計這兩百億美金能剩下多少也不見得，說不定還給自己背上高額的負債