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問題,如攻擊菸草公司、子宮頸癌,等等。 “透過這種方式,我認為會得到更大的自我滿足,而不是把接下來的40年時光浪費在經營公司、把生意做大上——那只是前40年的重複而已。 為此我需要得到承認嗎?不,我認為不必。一個兩難問題是,要針對許多問題開展運動,你需要公開地利用自己,以號召別人。電視是一種非常強大的媒介,藉助我在電視上的講話,成噸的藥品、食物和毛毯、帳篷送達了難民手中。撒切爾夫人轄下的政府捐助了200萬英鎊,五大慈善機構之間也召開了緊急會議,BBC和ITN開始播放免費廣告……我相信在這一事件中,由於行動迅速,一場主要的災難得以避免,但是,如果不公佈於眾,事情就不會是這樣了。  
20。見鬼!理查德?布蘭森以為他是誰?(1990。8——1990。10)(5)
難題是在像英格蘭這樣的小國家,一個人可以以何種頻率、透過何種方式利用媒體而不至於失去對公眾的吸引力,如果真有跡象表明我是為了個人榮耀而做的,那麼我將來就根本再也不能這麼做了。” 透過飛往巴格達和營救人質,維珍再次篡奪了英航慣有的角色,當時我並不知道維珍的這次巴格達之旅會讓金爵士如此惱火,我只是在盡力幫忙。我們成功地與薩達姆進行了談判,運載了醫療物資,而且帶回了人質。後來我才發現,金爵士的憤慨反應僅僅是個開端,一場由英航發動的旨在將維珍航空擠出市場的暴風行動就要開始了。  
21。我們還有兩秒鐘做最後的祈禱 (1990。11—1991。1)(1)
“低頭,”我衝著珍妮和她的丈夫雷內大叫,點燃了汽油,我可不想珍妮的頭髮著火。隨著火苗在氣囊中熊熊燃燒,熱氣球繃緊了繩子,我解開了纜繩,大地越離越遠。因為珍妮沒有帶任何飛行時可以保暖的東西,所以我們在更衣室找了件舊皮大衣給她穿上,這讓她看起來很瘦小。我們在秋日的下午靜靜地滑動,樹葉凋零,殘留在樹上的葉子也是紅色或者金黃色,11月裡昏暗的陽光穿過枝頭,投下斑駁的長長的陰影,熱氣球運動最大的樂趣之一就是看影子:每棵樹、籬笆、甚至母牛都有長長的清晰的陰影,而你很難在地面上注意到這些。 當我在同薩達姆?侯賽因談判時,我也開始同珍妮?傑克遜談判,她對同維珍簽約表示了興趣。同努爾皇后一樣,我問她是否願意乘熱氣球升上天空,邀請她來到磨坊端。我喜愛熱氣球運動。這是我做過的最安寧的事情之一,讓我覺得全身心地沉浸在自然中,當你滑行時覺得自己同世界完全隔絕,沒有人可以打電話給你,沒有人可以打攪你的飛行,你是多麼自由自在。熱氣球是最自然的運輸方式之一,當我看見一個熱氣球懸掛在天空中時,我覺得它和周圍的風景協調美麗,不像摩托艇和轎車那樣破壞風景,你還會看到周圍宏偉的景象流淌在你腳下。我曾經飛過一個乾草堆時,發現一對赤裸的情侶在上面糾纏在一起,除了我之外,沒有人可以瞧見他們,我在他們上方十英尺處點燃了火爐裡面的丙烷,他們立刻跳起來分開了。 珍妮和雷內也在熱氣球上,我們一起沿河而下,往牛津飛去,不久就可以看到牛津的塔頂了。我熄了火,逐漸下降,沒有風,我們的漂移幾乎察覺不到,可以聽見下面街道中所有的嘈雜聲。 “你們好!”珍妮靠在籃邊,向下面一些腳踏車的大學生揮手。他們停下車,也向我們揮手。 “我上一次在牛津飛行是和邁克?奧德菲爾德一起來的,”我告訴珍妮,“我把燃料用光了,墜落在當地一家麵包廠的屋頂上。牛津的報紙畫了一幅漫畫,問我是否沒有面包吃了。” 地面漸漸暗淡下來,一群鵝排成V字形飛翔在天空中,我們幾乎能夠伸手摸它們的翅膀,最後我們降落在克賴斯特徹奇草原上,坐車回家。那晚瓊做了烤雞,玩鬧了一通宵,雖然我們一次也沒有提到唱片買賣,但是我確信珍妮?傑克遜願意同維珍簽約。 與這次秋天在柳籃裡飛經牛津的飛行相比,我的下一次熱氣球航行沒那麼富有田園詩風光。自從去年12月後,佩爾一直在為飛越太平洋的熱氣球建造新的氣囊,今年12月上旬它就被運往日本,同飛行艙安裝在一起,等待適合的急流從頭上經過。一個叫丹羽文雄的日本人——熱氣球駕駛者——向我們發起挑戰,正在計劃用氦氣球作首位飛越太平洋的人。佩爾、我、我們的家人和熱氣球隊伍到達了日本,我們一邊做準備,一邊透過無線電和丹羽文雄互相開玩笑,他也被過慢的急流迫降,天氣預報暗示這股急流會讓我們在太平洋的某處擱淺。我們一邊等,一邊做安全訓練,
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