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但是，如果有火車，那就完全不同了。火車的運輸能力，是毋庸置疑的。一列火車的運輸量，就等於幾萬輛甚至是幾十萬輛的馬車。只要輕輕囘鬆鬆的跑一趟，就可以將大量的人口遷徙過來。後世的隴海鐵路，那可是中囘國土地上最骨囘乾的鐵路先之一啊。基本上可以說，沒有隴海鐵路和它的支線，就沒有大西北地區的總體發展。

後世聽到最多的一句話，就是鐵路去到哪裡，勢力範圍就擴充套件到哪裡。從軍事戰略上來說，一條鐵路線的作用，簡直怎麼形容都不過分。快速的大量的運輸能力，強大的輻『射』能力，這一切，都讓鐵路線，成為白衣軍未來擴充套件的重要手段。須知道，向西域擴張，最大的麻煩，就是後勤運輸。使用騾馬運輸，過時了。必須使用鐵路運輸。

如果白衣軍將鐵路通囘過新囘疆地區，再一路通到歐洲……嘿嘿，只要稍微想一想，都覺得無比的興囘奮啊！白衣軍在前面打仗，鐵路在後面一直向前延伸。一列列的火車上，都裝滿了兵員和物資。無論多麼頑強的對手，在這樣的鋼鐵怪物面前，都只有舉手投降的份。當然，不投降也是可以的。那就要被全部打死了。

在徐興夏的眼裡，一條條的鐵路線，就好像是一條條的繩索，可以將敵人硬生生的捆綁住，讓他們根本無法動彈。舉個例子，要是哈密衛有鐵路線的話，韃靼人早就呆不下去了。因為，在鐵路線的周圍，必然會崛起大量的城鎮，必然會有大量的外來人口到來。在強大的外來威脅面前，韃靼人只有縮回去大漠的份。後世的美洲土著，不就是被一條條的鐵路線給不斷蠶食的嗎？

什麼？做不到？不可能？現階段，飛機、汽車、輪船什麼的，或許還有點困難，技術相差太遠。但是，火車卻是完全有可能的。歷囘史上的斯蒂芬森，好像在1825年左右，就已經研究出了第一列列車。隨後，世界的鐵路建設，進入了飛速發展的時代。

老實說，早期的蒸汽機車，並沒有什麼技術含量。只要蒸汽機的馬力足夠大，就可以做火車頭了。至於鋪設鐵軌什麼的，就更加的簡單了。以寧夏鎮目前的鍊鋼鍊鐵技術，就完全可以滿足需要。水泥也是沒有問題的。有他這個穿越者在旁邊指點，提前兩百年的時間，讓鐵路快點出現，應該沒有問題吧？

當然，具體的技術細節，徐興夏不懂。或許，在某些他不知道的方面，還會有一點難度。不過，他有足夠的理由相信，只要火車頭搞定，其他的技術細節，都不在話下。活人難道還能給『尿』憋死？大不了，就先將鐵路鋪設好了，然後用馬匹來拉。馬拉火車，在歷囘史上也是出現過的。反正，現在的西北地區，可是一點都不缺少馬匹。隨著白衣軍控囘制了歸化城周邊地區，馬匹的數量多的數不清。

“火車……”

“後膛槍……”

徐興夏陷入了深深的憧憬當中。

……

五天以後，徐興夏他們到達罕東左衛（敦煌）。

獅騎軍的主力，目前正在爭奪哈密城。哈密城周圍的韃靼人，沒有正面和白衣軍騎兵對峙，而是採取零星襲擾的方式，東面出現一陣子，西面出現一陣子，讓白衣軍騎兵很是煩惱。基本上，白衣軍騎兵只能處於被動的防守的態勢，很難主動進攻。

日月銃的威力，要集中起來使用，才能避免造成火力隔斷。因此，白衣軍騎兵，一般都是以小隊為單位活動的。也就是說，每一股的白衣軍騎兵，都至少有六十人左右。獅騎軍的總兵力有八千多人，可以組成這樣的小股部囘隊，大約是一百多個。因為他們是集中活動的，輕易不會分開，因此，又可以將他們看做是一百多個戰鬥個體。

這樣的配置方式，在遭遇韃靼人騎兵的襲囘擊時，可以有效的反擊，不會吃大虧。如果韃靼人騎兵大群的蜂擁撲上來，反而會給白衣軍騎兵集體殺傷的機會。莫日根和林丹汗，都是這樣失敗的。雙方的戰鬥越是正面，出動的人數越多，白衣軍騎兵佔據的優勢越大。相反的，雙方的戰鬥越是零星，越是飄忽不定，白衣軍騎兵就越是吃虧。特別是在追擊方面。白衣軍騎兵想要追殺韃靼人騎兵，基本上是力所不及的。這一切，還是回到日月銃的最根本缺陷上。

日月銃是前裝槍，無法在馬背上重新裝填。除非是你不開囘槍。否則，你一旦開囘槍，就意味著，你必須停止追趕，下馬重新裝填彈囘『藥』。沒有彈囘『藥』的日月銃，就是一根燒火棍。然而，等你重新裝填好彈囘『藥』，韃囘子早就跑得沒影子了，你想重新追趕都沒有可能。

更何況，在重新裝填彈囘『藥』的時候，還有