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…�2〗令〖HT5SS〗亦即空艙也,貨要卸,人要下,足見其險了。但,倘若你並非船伕或過往客商,吃飽了飯跑到這兒當看客,那麼,你眼中的崆嶺峽,不也是豪三峽麼?
其實,上述三處都不是真正的豪三峽。要找準它的位置,必須翻閱發黃的史書。在綿長的西陵峽段,我循著《水經注》梳理的脈路,在牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽之間,找到了答案。 好奇怪喲,原來其貌不揚的新灘,過去的名字叫青灘,它便是豪三峽。
如今,呈現在我面前的是一片碩大的滑坡體,蕩然無存的坡底處便是過去的繁華古鎮新灘。新灘,說明是原來山體滑崩的名諱,滑崩之前此地名曰青灘,青灘“始平坦,無大灘”:漢永元十二年(公元101年),“崩填溪水,壓殺百餘人”;晉太元二年(公元378年),“山又崩,當崩之日,水逆流百餘里,湧起數十丈”;宋天聖七年(公元1030年),“蛟出山崩,水石噴湧,害舟不可勝計”,堵江二十餘年,至皇佑三年(公元1052年)才疏鑿通;明嘉靖二十一年(公元1543年),久雨,“新灘北岸山崩五里,逆浪百餘里,江塞,舟楫不通,壓居民百餘戶”,堵江長達82年,至天啟四年(公元1625年)才得疏通。據考證,本世紀以來,這裡已先後六次發生較大危害的崩滑。1984年6月12日的大滑坡可謂震驚世界,原因是當年擬定的三峽工程“150方案”已被國務院原則批准上馬。當天的大滑坡,滑體飛瀉入江�
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