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行駛時必須首先排除車輪制動器制動蹄片的水分。操作方法是：使車輛低速行駛，用右腳稍用力踩制動踏板行駛一段距離，直到感覺有明顯的制動效果時為止。

g。　泥濘路

泥濘路的特點是路面滑、阻力大、附著力小，汽車起步時容易打滑、橫滑或下陷；行駛時方向不易控制，路面稍有傾斜容易導致方向失控；制動時制動效能低，制動距離長，且容易產生側滑，給行駛帶來困難。

1�起步。起步時，要根據泥濘路的情況，正確地選用擋位和運用油門，只要能夠使汽車起步即可。切不可油門過大，以防驅動輪打滑。如果驅動輪打滑不能起步，應掛上倒擋後退少許，再重新起步或直接採取防滑措施�驅動輪下墊上碎石、樹枝等物　，將汽車開出。

2�走車轍。在泥濘路上，應認真選擇路面的中央或泥濘淺、滑度小、路面較乾燥、平坦、堅硬的地方，有車轍的地方應該走車轍，不要怕髒、怕陷，車轍過深時，可以墊一下。行駛時車速不要太快，交換擋位應提前進行，換擋動作要平穩快捷。泥濘路上應儘量避免停車。

3�側滑修正。當車輛發生側滑時，儘量不使用制動。如果使用了制動，應立即放開並稍微加一點油，同時把方向盤向側滑方向打，使側滑消除後，再駛入正常路線。如果修正不了側滑，應迅速制動停車。決不能使用急剎車和急打方向盤的方法來擺脫側滑的險情。

4�轉彎。在泥濘路上轉彎時，車速一定要慢，方向盤的迴轉動作要均勻和緩，不能急打方向盤，否則會加劇側滑的危險；需要靠邊時應提前減速，慢打方向盤從中間駛向路邊；在轉彎時，應儘可能避免使用緊急制動，以防出現側滑事故。

如果在泥濘中陷車，應採取使車前後晃動的辦法開出。如果還是開不出來，應用挖墊或拖出的方法解決。

泥濘路下坡時，要充分利用發動機的牽阻作用控制車速�即用擋位控制車速　，不能使用制動，以防側滑。

掌握了以上駕車遊技巧，你可以在風和日麗的天氣裡穿上最瀟灑的衣飾，帶上漂亮的女友，開著你的坐騎，到大自然中去，把一顆在紅塵中磨得疲憊不堪的身心完全交給山、水、風、雨，交還給草木、藍天、白雲和太陽，享受另類的生活、現代的休閒。

生活由於網路而更加精彩（1）

從20世紀90年代，網際網路開始在我國逐步普及，短短的幾年時間，網際網路在我國得到了飛速的發展。網際網路帶給人們溝通方式的多樣化，現在只需在家中輕輕點選滑鼠，就可輕鬆實現瀏覽資訊、查詢資料、郵寄信件；可以在網上娛樂交友、網上教育、線上遊戲；可以在網上炒股經商、購物聊天、閱讀和發表作品……網路已經融入了社會經濟、文化生活的各個領域。網路改變了生活，生活由於網路而更加精彩。

網路時代給人們帶來了最新鮮、最有特點的網路語言，但是這要氣翻大學語文教授的。男的不是“GG”就是“DD”，女的是“JJ”或是“MM”；網友見面後，通常會形容另一方是“恐龍”或“青蛙”；或自稱“大蝦”到QQ上去“打鐵”，在“BBS”上發洩她的不滿：“7456，菜鳥到偶的烘焙雞上亂灌水，這些水桶真是粉BT，都是什麼東東�94醬紫，886�愛老虎油�”翻譯過來就是：“氣死我了，新手到我的主頁上亂髮帖子。這些傢伙真是很變態，都是什麼東西�就這樣子，拜拜羅�我愛你�”看到這些語言，你的大腦是否“記憶體”不足，無法“相容”，需要“升級”，否則連“說都不會話了”�

有人說：“所謂網戀，就是一根電話線，兩顆寂寞心，三更半夜裡，四目不相見，五迷三道中，十指來傳情。”的確，網路是情感的天堂，是情感存在的地方，是壓抑太久的感情宣洩地。網路生活原本是虛擬的，因此，網路社會又被稱為虛擬的世界。所以，你可以在網路卸下現實生活的疲憊，戴上各色花樣的面具�在Internet夢開始的地方，粉墨登場，去扮演一個從未在現實中體驗過的角色。網路完全可以提供這樣一個廣闊的舞臺，它幾乎具備了適合互動演出的所有必要條件，而且不用化妝，不用背臺詞，許多人是懷著欣喜若狂的心情邁入網路世界的。於是，頃刻之間，聊天室裡萬頭攢動、人聲鼎沸，各種思想觀點層出不窮，甚至衍生出了一個擁有眾多註冊使用者的QQ奇蹟。

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