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留個電話給我，同時把遊洋公司負責人的聯絡方式告訴我？”李向澤覺得是時候了，於是公開了自己的身份。

“原來是記者呀。你們一定要為我們這些的哥的姐們呼籲呼籲。幾十萬的車呀，我一家五口全靠它吃飯，不能這麼被強取豪奪過去。”

當天上午，李向澤又採訪了另外五六名計程車司機，說法與第一個計程車師傅所述大同小異。他覺得下一步應該採訪當事人的對立面——計程車公司了。下午，李向澤來到了遊洋公司。這家公司的老闆蘇虎來自長江市。在李向澤表明身份及來意之後，蘇虎並沒有正面回答他的問題，而只是一味地念叨著同一句話：“遊興市的投資環境太差了，我以後再也不來了。”

“你們將車主的汽車產權、經營權都歸於自己名下，這是事實嗎？”李向澤問。

“……”

“你們把別人的汽車拿去作抵押，這也是事實嗎？”李向澤不管蘇虎越來越難看的臉色，窮追猛打。

“……”

看來從蘇虎身上不可能掏出什麼東西。

李向澤又乘車前往遊興市陸庭區法院。

600名計程車車主狀告計程車公司的案件，就是由這家法院經濟審判庭受理的。因為尚未開庭，庭長明確拒絕接受採訪，但開庭時歡迎李向澤前去旁聽。

為全面核實情況，李向澤又採訪了遊興市工商局。工商局一個姓劉的中年男子接待了李向澤，他說：“小李，如果沒有穿這身制服，我可以痛痛快快地告訴你事情的全部真相。但抱歉得很，我現在什麼也不能對你說。”李向澤追問了一句：“計程車公司將司機自己掏錢買的車據為己有，這是真的嗎？”老劉微微笑了笑：“你都知道了，還問我幹什麼？”

事情的來龍去脈已經清楚。回到報社，李向澤立即動筆，　2000字的新聞稿件《遊興600“的哥”怒爭經營自主權》一蹴而就。

主編伊彪指示編輯刊發在頭版頭條。

次日，8萬份《神州都市報》不到三個小時便告售罄。有些車主一口氣就買了30餘份，除了自己看之外，還送給周圍的親朋好友。報社當日緊急加印1萬份，同樣不出三個小時，又全部賣光。報社的熱線電話幾乎被打爆，95％以上都是車主打過來的。其中有一位車主說：“其實遊興市的日報早就調查過此事，但卻從未發表過看法。即使有一些關於計程車行業的報道，也是唱讚歌的，或者勸車主們不要惹是生非，要相信政府，遵紀守法。切！好像是我們做了虧心事似的。現在終於有媒體說了真話。”

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第8節：有志男激揚文字　無冕夢初歷風雨（6）

還有一位車主說：“我們不指望情況能有多大改善，但這口氣出了，心裡舒服多了。感謝你們！感謝《神州都市報》！”

這些話傳到李向澤耳中，讓他陶醉了好久。

報道刊發一週之後，“遊興車主狀告計程車公司”的案件在遊興市陸庭區法院公開審理。法庭判決：600車主出資購買的計程車所有權及經營權，歸他們本人所有。所有計程車公司，應在判決生效之後，將車主們的所有證照變更至原告名下。駁回車主與計程車公司取消掛靠關係的訴訟請求。

“計程車案”令李向澤在遊興市新聞界嶄露頭角，為他提供新聞線索的人逐漸多了起來，有些人乾脆主動打電話到報社，聲稱“有大線索，但只給李向澤一人”，鍾同就是其中一個。

鍾同30出頭，穿戴乾淨利落，頗有幾分儒雅。他要講給李向澤的故事，與他本人有關。事情大致是這樣的：

半年前，鍾同與子棠市球西縣的一個名叫成希的人合夥做生意，兩人共同承包遊興市郊區一段公路的建設，標的為1000萬元，前期投入大約需200萬元。兩人口頭約定，鍾同負責買裝置，組建建築隊，打通上上下下的關係，此外再掏30萬現金；成希則出資100萬作為流動資金。工程完工之後，利潤雙方平分。但工程還沒有完成一半，成希就消失了。鍾同此時已經投入近50萬元，而成希拿出來的現金卻不足10萬元。鍾同感覺到被成希耍了，所以找到子棠市球西縣成希的老家，誰知成希早有防備，不僅躲了起來，還利用他在當地公安局的關係，調動10多名刑警，半路將鍾同截住，帶回局裡，打得皮開肉綻，還剃了個光頭。最後，鍾同的妹夫向當地公安局交了5萬元的罰款，才將鍾同解救出來。

“直到現在，那件事在我心中留下的巨大陰影，尚未完全消除，我甚至一看到穿警服的人就