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。例如，臺灣遠東商業銀行宣佈買下了AIG在臺灣地區的友邦信用卡業務，預估交易金額為23億～30億新臺幣。

中華聯合：出來混，遲早還

3月中旬，又一位強人落幕。

執掌中國第四大財險公司中華聯合10餘年的原董事長兼總經理孫月生被免職；大股東新疆生產建設兵團國資委副主任張崇進臨危受命，成為這家鉅虧國有公司的新任董事長，而總經理一職則由原黨委書記、副總經理賈英接任。

根據《中國保險年鑑》披露的資料，2007年中華聯合鉅虧64億元，期末所有者權益已降至―53。5億元，摺合每股淨資產僅―3。57元。

危機爆發之前，這是一家歷史悠久，曾經創造神話的公司。

中華聯合總部在新疆烏魯木齊，始創於1986年7月，是國內少數能夠於20世紀80年代就獲得保險牌照的企業。初名“新疆生產建設兵團農牧業生產保險公司”，是財政部、農業部最早開展農業保險試點的單位。

1993年中國人民銀行批准公司更名為“新疆兵團保險公司”。

1997年，建設兵團101團團長孫月生，出任原新疆兵團保險公司黨組書記、副總經理，開始其10年的保險職業生涯。

2000年7月，公司更名“新疆兵團財產保險公司”，業務經營區域擴大到新疆全區；2002年9月，正式更名為“中華聯合財產保險公司”，成為以“中華”冠名的企業，並展開全國攻勢。

2002年走出新疆後，中華聯合不到3年就基本完成了全國佈局，攻城略地，無往不利。新疆金融企業的豪邁，除了此前類金融控股的德隆之外，無人能夠越其鋒芒。

數字記錄其中的“瘋狂”。2002年該公司保險業務收入只有6。28億元，2005年保費收入就超過100億元，躍居全國第四大財險公司。伴隨業務的10餘倍成長的神話，部分分公司總經理以及公司管理層所得獎金頗豐，令業內垂涎不已！

圖15…2　一日千里的中華聯合保費規模

資料來源：中國保監會網站。

不過，這樣的瘋狂備受業界質疑。

首先，擴張路徑簡單粗放，一靠機構擴張；二靠車險業務。後者既是價格戰的紅海，又是不賺錢的垃圾保單雲集之地。中華聯合高速擴張的年份，適逢國內車險業務全行業虧損。而透過價格戰，高手續費吃進的車險業務，甚至包括其他公司不願承保的劣質業務，讓中華聯合消化不良。

同時，伴隨公司的擴張，損害公司利益的“內鬼”不斷。例如監管部門對中華聯合重慶分公司渝北營銷服務部開出的罰單就堪稱經典。罰單中披露了“內鬼”們齷齪行為的冰山一角，“經查，你單位在2007年1月至2008年6月的業務經營中，存在以下行為：一、透過賬外核算和虛掛應收保費方式擅自降低車險費率，金額合計1763萬元；二、製作假賠案，虛假擴大真實賠案的損失金額合計491。68萬元；三、虛列營業