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這名華夏人拯救了大家，但也不知道駕駛艙內究竟發生了什麼，他們迫切想知道真相。
但是機長先生給出的解釋卻是，沒有這種事，飛機的確在飛行期間遭遇luà；n流，但在他們全體駕駛員的努力下度過了難關，沒有什麼華夏人的參與，其他幾名駕駛員也力證，他們是依靠自己的力量度過難關的，沒有接受外人的幫助。而且他們給出的理由看上去很充分，駕駛艙是不允許閒雜人等進去的，怎麼會有什麼外人進去幫助他們呢？這很明顯不合邏輯嘛。
事實上，無論是機長還是駕駛員，他們當然知道有人幫忙，只是他們剛剛接受了公司的表彰，前途和錢途都一片大好，如果在這個時候承認有人幫忙，那他們現在的風光豈不是煙消雲散？還得承受“撒謊”“愚nò；ng公司領導”的罪名，所以他們是抵死不會承認的。
媒體對於航空公司這樣的回答顯然不滿意，只是人家死不承認你也沒辦法，於是他們轉而想從另一位當事人孟星輝這裡找到突破口，但是孟星輝自從出了機場之後，從來沒有在公開場合lù；面，好像是消失了一般，饒是美國的媒體記者神通廣大，也不知道他在哪家酒店下榻，更不知道他的行程是哪裡。
那班飛機的乘客在網上第一時間反駁了航空公司的說法，他們親眼看見那名華夏男子和一名韓國籍空姐進了駕駛艙，而駕駛人員竟然說駕駛艙沒有人進去？難道頭等艙的所有乘客都出現了幻覺？乘客們對於駕駛艙的駕駛員們比較失望，認為他們既然受人恩惠，就必須有所行動，不能將別人的功勞佔為己有，尤
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