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5倍多，光是車庫就能容納20輛汽車。此外，米塔爾在倫敦北區還擁有一棟價值900萬英鎊的大廈，他在倫敦西部著名的高階社群還擁有豪華公寓。另外，米塔爾於2006年還向德國蒂森克虜伯集團訂購了一艘價值高達億歐元的豪華遊艇。為了更好地融入歐洲的主流社會，2004年米塔爾在巴黎為他24歲的女兒瓦尼莎舉行了一場奢華的婚禮。婚禮就選在巴黎最浪漫的建築——路易十四時期財政大臣所居住過的古堡舉行，婚宴的請柬名單上有世界上1000多名貴賓、名流和親朋好友，慶典持續5天之久，共花費6000萬美元。

但與奢華形成鮮明對比的，是鉅富們的克儉。瑞典宜家家居創始人英格瓦？坎普拉德雖然為世界上第四號富人，但他卻極為節儉。他自己那輛沃爾沃轎車已經開了15年，但他覺得這不算什麼，因為覺得那車“幾乎還是新的呢”。而且，他花每一分錢都要仔細計算，平常買菜也要選在最便宜的下午去。坎普拉德基本不穿西裝，而且總是光顧便宜的餐廳，還會為買了一條像樣的圍巾、吃了一頓瑞典魚子醬而心疼老半天。坎普拉德不僅自己厲行節約，而且還把這種理念貫徹到了公司經營中——宜家的職員總是聽到諸如“紙要兩面用”這樣的叮囑，在乘飛機出行時包括他在內的宜家人都只能坐經濟艙。坎普拉德對人們的非議不以為然：“人們覺得我太吝嗇，我並不介意他們怎麼想。能夠遵循我們公司的原則行事，我感到非常驕傲。”

而今年年初尚在“福布斯全球富豪排行榜”上位列第三的墨西哥富豪卡洛斯？斯利姆？埃盧，因為這幾個月來他名下的股票大漲，導致他的個人財富暴增至678億美元，已經遠遠地把比爾？蓋茨和沃倫？巴菲特甩在了後面，成為新的世界首富。雖然財富日益增加，卡洛斯？斯利姆？埃盧的生活方式卻沒什麼變化——妻子去世後，他住在一幢比小時候住的還要小的房子裡，週末度假用的房子也已經用了幾十年。他租了一條遊艇，通常談生意的時候才用。他的總部仍是被淹沒在摩天大樓叢林中的一幢二層土褐色混凝土建築。他辦公室裡的傢俱很普通，也沒有值錢的東西。而惟一的嗜好就是抽古巴雪茄和收藏19世紀墨西哥繪畫作品及羅丹的雕塑。

第三章　首富們的私生活（2）

對於很多鉅富來講，奢華不過是面子工程，而克儉則是本性使然，在他們內心深處更向往著最簡單的快樂。事實上，富可敵國的比爾？蓋茨平常生活很儉樸——他衣著不講究名牌，沒有自己的私人司機，公務旅行從來不包機只坐經濟艙，還對打折商品感興趣，不願為泊車多花幾美元，很少和妻子去豪華餐館就餐。另外據到過蓋茨家的人介紹，豪宅內陳設相當簡單，並不是常人想像的那樣富麗堂皇。蓋茨曾說過：“我要把我所賺到的每一筆錢都花得很有價值，不會浪費一分錢。”而拉克什米？米塔爾現在最愜意的享樂方式，就是忙中偷閒，找一處安靜之地，練上一個小時的瑜伽，讓身心陷入無比的暢快之中。

在中國，隨著富人階層的日益壯大，少數人開始有了享富的念頭和行動。

萬科企業股份有限公司董事長王石酷愛極限運動，他曾透露他的夢想：在登完七大洲的最高峰後，再滑雪奔赴兩極，並且成為中國滑翔傘最高紀錄的保持者等之後，他下一步的目標是駕駛帆船進行環球航行。王石曾應意中游艇總裁之邀，到地中海畔的摩納哥參加世界頂級遊艇展。期間，王石第一次駕駛了世界頂級帆船　Wallyno　號。他先享受了　60　節速度所帶來的*與刺激，然後馬上可以仰躺在遊艇上，盡情享受地中海的燦爛陽光。王石用“震撼”來形容自己當時的感受：“帆船的甲板曲線可以完美得像鰍魚的背脊，動力艇的速度可以和跑車的速度相當，實在很讓人不可思議。感覺它們一件件都是藝術品，這才是真正的生活品質。”

陝西茂源實業集團董事長雒小平乾脆買了一架飛機來做“玩具”。只要平時自己在工作上不開心，他便開著直升機到天空中兜一圈兒。他如此描繪自由翱翔的感覺：“天空近在咫尺，大地遙不可及，耳邊風聲呼嘯，俯瞰腳下飛掠而過的田野、山川、溪流，飛機輕如一羽鴻毛……藍天的感覺特別好，那麼大的天隨便飛，我自由得跟鳥一樣，鳥怎麼飛，我就可以怎麼飛。”在一次練習海平面上的飛行中，雒小平惡作劇般追著一隻海鳥飛了20分鐘，“它飛到哪兒我就跟到哪兒，結果把小鳥累得沒勁兒，一頭掉海里去了！”

但大多數中國富豪們還停留在創業時期的節儉與謹慎當中，沒有過於奢華的習慣與膽量。玖龍紙業董事長張茵覺得，