第540部分(第1/4 頁)

突然，在聖路易斯南岸沿市街開過來幾輛市內電車。從上面跳下來的竟是中國的空降兵

原來這支部隊是宋峰中尉率領的第一空降團第十一連，大約六十人。他們沒有跟他們的夥伴一起降落到機場，而是降落在聖路易斯南面的運動場附近。隨後，截了幾輛市內電車，橫穿公路，急忙趕到這裡。

第一批援兵總算到了，先遣部隊的軍官和士兵們這才鬆一口氣。這個連越過聖路易斯，來到北面的橋頭堡。如果再晚一個鐘頭，恐怕就過不去了。因為美軍加強了火力，他們從岸邊陣地和一幢高樓上，向林肯大橋猛烈射擊，所以想從橋上透過是非常困難的。

第十六步兵團三營從堪薩斯機場出發，經過激烈的巷戰後，也突到聖路易，並佔領了河上的幾座小型橋樑和聖路易斯中心的一些地方。但是，真正打通林肯大橋則是在五天四夜之後。

留在北岸的六十人憑藉橋頭堡，頂住了美軍的猛烈反擊。

1942年12月27日清晨中國空軍再次開始行動。

在默爾迪吉克，當對橋旁的碉堡和高炮陣地進行了準確的俯衝轟炸之後，第一空降團第一營在南北兩個橋頭堡附近同時著陸。經過短促激戰，中**隊奪取了鐵路橋。

在多爾德雷赫特，由於這裡的建築物佈局很亂，只能空降。一個連去強行奪取橫跨在聖路易斯上的橋樑。激戰中，連長陣亡。美軍經過猛烈的反擊，又奪回了鐵路橋。於是，第一空降團主力和在堪薩斯機場機降的第十六步兵團第一營，介入了持續三天的多爾德雷赫特爭奪戰。

在堪薩斯，中**隊佔領了堪薩斯機場。第十六步兵團第三營和固守在北岸橋頭堡裡的六十名傘兵擊退了美軍的反擊，守住了北岸橋頭堡以及聖路易斯上的每一座橋樑。

到此為止，對聖路易斯的空降作戰已經充滿了希望。中**隊的小股兵力在各處進行著激烈的防禦戰，並確保了橋樑的安全。現在，只等第九裝甲師北進了。

但是，在空降部隊中，還有一支將去執行特別任務的北路軍，它由第二十二機降師師長謝倚中將指揮。

他們將在三個機場著陸，並突襲美國幾個重要軍事據點。

美國當局對於中國使用的空降戰術是有所警惕的。他們加強了機場的守備，設立了各種障礙物。由於周圍是一片和機場面積差不多的平地，所以這個機場很難發現，致使第一批到達的絕大多數傘兵都降錯了地方。造成隨後到達的運輸部隊在著陸時遭到了美軍防禦炮火的猛烈射擊。

在西面的蘇城堡，第四十七步兵團第三營從還在滑行的運輸機中跳出來進入攻擊。他們的任務是和第二空降團第六連的兩個排一起，首先控制機場。不過，現在他們是在孤軍作戰。沉重的“蒼鷹”式飛機在鬆軟的跑道上陷了下去，直陷到輪軸，因而無法起飛，結果，被炮火擊中燃燒起來。運送二營的第二批飛機由於無法著陸被迫返航。

在伊彭堡機場，由於防禦炮火非常猛烈，第六十五步兵團第六連乘坐的第一批十三架“蒼鷹”式飛機中，有十一架被炮火擊中，帶著熊熊烈火著陸。這些被濃煙烈火包圍的飛機紛紛撞在跑道的路障上。倖存計程車兵也只能在短暫時間內抵擋一下優勢的敵人。

稍晚一些時候，第九特殊任務轟炸航空團第三中隊也飛到這個機場。他們是六點零六分從利普斯林格起飛的。二號機駕駛員阿羅伊斯。馬伊雅上士的旁邊，坐著謝倚中將。

他們看到伊彭堡機場已無法著陸，便飛往諾福克。這裡的情形也跟那裡差不多，防空炮火很猛，跑道上盡是飛機殘骸。突然，師長謝倚中將乘坐的那架“蒼鷹”式飛機也被敵人的高炮擊中。

這架受了傷的運輸機在空中盤旋著，尋找著陸的時機。有很多飛機降落在堪薩斯至海牙之間的公路上，也有的在海岸的沙灘上迫降陷在鬆軟的沙地裡。

馬伊上士費了好大勁才降落在靠近森林的一塊空地上。謝倚中將開始把各小股部隊集中起來。

12月27日傍晚，謝倚中將透過攜帶式無線電臺設法和第二航空隊取得了聯絡。司令部命令謝倚停止對海牙的進攻，向堪薩斯北部挺進。

12月28日夜，集結起來的戰鬥部隊趕到了那裡。他們在這幾天中，連續與美國三個師的主力部隊進行了戰鬥。

謝倚在郊外的奧弗賴斯希構築了陣地。因為兵力太弱，已無法向市區突擊了。

楊飛渡少將的第九裝甲師先遣營就是在這種情況下，於12月29日清晨，在空降兵們高舉雙手的歡呼聲中，跨過