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鉚緊即可。（此方法不是萬不得已不要使用。因為如球銷失效，汽車會失去方向控制，極易造成重大事故…編者）

5、鋼板彈簧折斷

根據折斷的情況，在鋼板彈簧、車轎與車架之間墊上木塊，並用鐵絲或繩索捆牢。

6、無千斤頂拆換輪胎

①拆換外輪胎時，使車的內輪胎停在適當高度的木頭或磚、石上，使外輪胎懸空，即可更換。②拆換前輪胎或後內輪胎時，用木頭或磚、石，將前橋或後橋墊穩，在要拆的輪胎下面挖坑，使輪胎懸空即可拆換。

●　汽車常見故障及解決措施

一、發動機不能啟動

每天早晨，當你坐在汽車中準備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果瞭解了這些原因，就能儘快地解決問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，鬆開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。

二、換擋時發動機熄火

行進中換擋，如果操作規範，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：

首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。

其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業修理站 清洗油氣分離器。

三、高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：

1、前輪定位角失準，前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝鬆動。

5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

6、減震器故障

高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。

四、轉向沉重

轉向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：

1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。

2、助力轉向液不足，需新增助力轉向液。

3、前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。

五、行駛時跑偏

檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然後放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。

首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。

其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業維修站檢測。

●　應急修車的九大秘訣

駕車出行，說不定開著開著一不小心就突然出現毛病，愛車擱淺公路的尷尬，肯定會使你出行的喜悅大打折扣。不過，如果你掌握了以下九大應急修車秘訣，就能最大限度確保駕車無憂。

A。油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑膠管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。

B。油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦乾淨，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，然後再塗上一層