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第13部分(第3/4 頁)

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天行車,車速應相應降低;應保持縱向車間距離。一般情況下,在路面乾燥、制動良好的情況下,車間距離(m)不小於車速(km/h)的數值。如車速80km/h時不小於80m,時速100km/h時不小於100m。隨時注意路旁車間距離標誌牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮溼時車間距離應增加一倍以上;不準在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準超過中央分隔帶;不要妨礙執行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行;超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車;高速行駛要始終握穩轉向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;進出隧道光線發生變化,會影響視力,要適當降低車速,以適應光線的明暗變化;駛出高速公路時,注意路口預告牌,將車從主車道分流出來進入減速車道減速,經匝道進入一般公路。

濃霧路段

濃霧天氣時的能見度比雨天更低,所以為了保證行駛安全,應該知道一些闢霧技巧。

首先必須保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時路面因霧水造成路面溼滑,制動效能降低,車輛易側滑,因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天訊號燈也應該開著以示目標,如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。另外,不能開遠光燈,因為遠光燈光線強烈,會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當然,交通規則也應該嚴格遵守,限速行駛,千萬不可開快車。因為視線不清,開快車極容易發生交通事故。嚴禁超車和搶行,以免發生意外。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。為了安全起見,車與車之間應互相通個氣,比如適時鳴笛,預先警告行人和車輛。當然,如果你聽到別的車鳴笛時,你也應當鳴笛回應。這樣,大家都做到心中有數。

如果發現後車與你離得太近,你可以輕點幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來提醒後車應注意保持適當車距。

砂石路段

雖然砂石路段比其他特殊路段容易行駛,但還是不能��歟�蛭�笆�嶠檔吐痔ツΣ料凳��斐勺サ亓Σ蛔悖�賈率Э卮蚧�K�裕�怕�鄧僮畋U希��庇�×勘苊餳奔鈾佟⒓奔跛佟⒓被刈�氪笞�洹4送猓�胱⒁夂頹俺當3職踩�嗬耄�悅獗磺俺德痔ゾ砥鸕姆縞澳:�聳酉擼�踔簾簧笆�髦小?

爛泥路段

已經習慣了城市中良好的路況的人,一旦在行駛途中遭遇地面阻力大、附著力小的爛泥路往往就不知所措了。

其實,一般來講應該保持較大的動力,以中低擋位勻速地一次透過。尤其應該避免中途換擋與停車。如果途中發生側滑,切忌使用剎車,應立即降低車速,打方向盤修正汽車行駛方向,待車輛中止側滑後,再緩慢駛回正道。如果發生車輪空轉打滑,可將車輛立即後倒,退出滑動地段後,另選新路線行駛。

● 夜晚如何駕車?

對於駕駛者來說,晚上因為光線問題,有一些盲區,會給駕駛帶來一些困難。因此掌握在夜晚行駛的技巧很重要。下面讓我們看一下在由宋立達編著,中央編譯出版社出版的《汽車駕駛經驗寶典》裡是怎麼說的。

汽車在夜間行駛途中,要適時察看儀表的工作情況。發動機和底盤有無異響或異常氣味。

夜間行車,嚴格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準備隨時停車。為避免危險發生,應儘量增加跟車距離,以防止前後車相碰事故的發生。

在城市裡行車,要注意從左側橫過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側,道路中心線附近光線很暗,此情況下更應注意。

夜間行駛中,車速在30公里/小時以下時應使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時,應使用遠光燈,燈光必須照出100米以外。

在有路燈的道路上行駛時,可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。

夜間透過交叉路口時,應在距路口50~100米處減速,並將遠光燈變為近光燈,同時開啟轉向燈示意行進方向。

夜間行車一般不使用喇叭。通常採用遠近光反覆互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時停車或因故停車時,應始終開啟示寬燈、牌照燈。

夜間應儘量避免超車。必須超車時,應準確判明前方情況,確認條件成熟後,

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