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勒個去，先集火這個流~氓頭子，弄死他咱們就安心了！”。。。。。。

等等等等。這種類似於戰鬥術語的話在戰鬥中經常可聞，由此可見法系車是多麼的不招人了。

儘管如此，可還是有很多人對法系車都趨之若鶩，上感著追逐著法系車，努力的升級法系車，這就好像男人看到流氓耍流氓，嘴裡在罵，心裡卻在羨慕。。。。。。

其實，無論是空間中還是現實世界中，1375這款法系七級輕坦都是一款非常優秀的戰車。

在現實中。1375是屬於大名鼎鼎的amx　13系列中的一員。因為這一系列中的坦克自重都在13噸左右，而被命名為amx　13。

amx　13系列的提出，是因為二戰結束後的法國面臨著海外殖民地的獨立問題，比如法屬印度支那和阿爾及利亞。因而。一款能夠空運的空降坦克就顯得必要了。所以在1946年。法國陸軍提出需要一款輕型坦克。這種坦克從1946年開始由伊希萊姆利諾工廠（atelierconstruction　dissy…les…moulineaux，簡稱amx）設計，目的是設計一種空運坦克來支援傘兵。第一輛原型車在1948年開始執行。

amx　13系列於1952年在羅昂製造廠（are）投產，1964年，坦克轉由克勒索…盧瓦爾公司生產，在阿根廷，這一系列的坦克直到1985年才停止生產。從1953年起，該坦克曾先後出口到25個國家，到1982年，總產量為3000輛。該型坦克曾經是很多國家的主力裝備，並參加了多次地區性戰爭，即使在今天amx　13仍然在亞洲和南美洲的一些國家軍隊中服役。此外，借用amx…13底盤改裝的車輛有amxvci步兵戰車、導彈發射車、155mm自行榴彈炮、雙30dca自行高炮以及架橋車、搶救車等多種變型。

由此可見，即便是在科技日新月異的現實世界中，amx　13系列都能堅持三十多年的時間，可見這一系列的坦克效能有多麼的牛~逼！

而在空間中，作為amx　13系列中的第一款車型，1375也擁有著非常出色的表現。作為一款偵察車，1375擁有61公里/小時的平地極速以及高達390米的視野範圍，再加上1375本身車型較小，這讓1375擁有了很高的隱蔽性。出色的隱蔽性以及高機動力和高視野，讓1375具備了一款優秀的偵察車所必備的基本條件。

儘管1375上所抗的那門sa50型坦克炮只有75毫米口徑，但這款坦克炮卻擁有高達144毫米的穿深和135的傷害，這個資料在同口徑級別的坦克炮中，算是比較出色的了，而且因為1375採用了搖擺式炮塔設計，所以1375的炮採用的是彈夾系統！也就是所謂的梭子炮！

儘管傷害和穿深在八、九級房中對絕大部分的坦克正面裝甲都起不到什麼作用，可一旦讓1375繞到你屁股後面，一梭子炮彈噴過去，那真心才叫一個疼啊！

所以，儘管1375只是一輛七級輕坦，但即便是在九級房中，也沒有人敢小瞧這個看起來不起眼的小傢伙。出色的機動性外加良好的隱蔽性以及高視野，讓陳墨將這款1375當成了在西路點燈的不二人選。

儘管陳墨也安排了jioyo的t…54和1375一起去西路，但54的作用更多是在戰鬥的中後期，因為相比於1375那薄弱的裝甲，54無論是從火力還是裝甲上，都不是1375能夠比擬的，所以，54的任務是跟著重坦叢集一起作戰，而那個時候，1375顯然就不適合在那種情況下作戰了。

1375的優勢在於跑酷，只要讓這個小傢伙跑起來，它所能發揮出來的作用要遠遠高於臥草靜默點燈！（未完待續。。）

第二八八章　獵虎發威

鞠躬感謝‘巴魯’大大一張珍貴的月票，鞠躬感謝‘無敵大象’大大100的打賞，鞠躬感謝‘書‘‘‘我的最愛’大大588的打賞！

指揮這輛1375的車長名字很奇怪，竟然叫‘我很無聊哦’（書友‘我很無聊哦’友情客串），難道空間中的名字真這麼難起嗎？還是這夥計本身就閒的蛋疼，又或者這夥計本身就是一個悶騷男，這才取了這麼一個讓人看了蛋癢癢的名字！

不過，這貨雖然名字起得讓人無語，但操作起1375來還是真不含糊。在他的指揮下，1375如同一頭小豹子一般，迅速的從出生地爬上了山坡，然後順著b線的山間小路一路向西狂奔，在他後面，就是jioyo的t…