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第36部分(第1/4 頁)

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蕭宇所要做的,就是以天苑四引力加速度為主,自己做一些小小的輔助動作,藉助科學的測算,來達成自己的目標。

幾千臺行星發動機斷斷續續的工作了七年時間,在蕭宇的精確指揮之下,天苑a的軌道,被推近了八百萬公里,目前距離天苑四的平均距離,只剩下了兩千兩百萬公里,而且還在繼續以一個緩慢的速度向著天苑四掉落下去。

到了這個地步,蕭宇所要做的,就不再是為天苑a減速了,而是為天苑a加速,阻止其繼續掉落向天苑四。這個時候,c區和d區建造的四千二百臺行星發動機就發揮了作用,在蕭宇的統一指揮之下,天苑a開始被緩慢的加速,其掉落向太陽的速度開始緩慢降低。

最終,天苑a將在距離天苑四兩千萬公里處,獲得足以維持其穩定軌道的速度。蕭宇做過測算,其速度大概為每秒鐘七十公里。

減速過程又持續了四年時間。

最終,耗時十一年,蕭宇完成了這項為天苑a搬家的偉大工程,其消耗時間略微超出蕭宇原先的估計,這主要是因為初始階段,各項資料還不完全的緣故。

“這些行星發動機就留在這裡吧,當做紀念也好,以後說不定還會有點用處。”蕭宇想著,操縱著數以百萬計的機器人,將這些行星發動機的各種儀器,部件都妥善的保管了起來。反正天苑四恆星系內,物質豐富的很,遠遠沒有必要將這些儀器回收利用。

“那麼,該開始下一階段的建造工作了……環天苑四大型粒子對撞機建設,正式開始!”

第六十一章 第一次對撞試驗

建設環天苑四大型粒子對撞機,需要消耗超過七千億噸的物資。如此巨量的物資,全部從天苑a上面開採是不現實的。不過蕭宇自有其打算,那就是,一部分物資從天苑a上面開採,另一部分,則從小行星帶中開採。

為了這個宏偉的目標,蕭宇在天苑b—天苑四的五個拉格朗日點中,兩個穩定的點位置處,建造了兩座超巨型的金屬加工廠,以及配套的各種裝置生產廠房。

天苑a搬家工程完成之後,兩萬餘艘物資運輸飛船將有很大一部分閒置下來,正好,蕭宇將這些空置下來的飛船分成了兩部分,一部分負責從天苑a處運輸物資,另一部分,則負責從小行星帶出採集礦產。

蕭宇將操縱著天苑號飛船,攜帶著配套的護航飛船,坐鎮在環天苑四大型粒子對撞機建造軌道處,以此為中心,指揮著整個天苑四恆星系的建造工程。

但是這個時候,一個嚴重的問題就凸顯了出來。那就是,訊號延時實在是太嚴重了。其中,天苑a到此處的距離,最近的時候也達到了一千八百萬公里,這意味著兩分鐘的通訊延時,同時,小行星帶處,與這裡的通訊延時也達到了一分二十秒。

這樣的通訊延時基本上是無法接受的,但是蕭宇又沒有研製出超距通訊科技,實在無奈之下,蕭宇在小行星帶和天苑a處,各自建造出了一臺巨型光子計算機,在這兩臺光子計算機裡面,蕭宇耗費巨大的心思,設定出了一套儘可能完善的自動處理程式,用來處理大部分資料,只有十分重要的資料,才會耗費時間傳送到這裡,由蕭宇親自處理。

透過這種手段,蕭宇才將工作效率提升到了一個自己勉強可以接受的程度。不過蕭宇心中,對這種處理機制仍舊十分不滿意。

“超距通訊科技,涉及到了量子糾纏技術,這是屬於微觀世界的東西,而要研究微觀世界,則必須透過環天苑四大型粒子對撞機來研究,哎,還真是矛盾啊。”

這種互相矛盾的局面,讓蕭宇嘆息不已。沒有辦法,蕭宇只有透過電波通訊這種相對落後的技術,來同時兼顧天苑a的地面建設,以及大型粒子對撞機的建設了。

大型粒子對撞機的建設,如果只從一處開工建設毫無疑問是不划算的。經過測算之後,蕭宇打算在四個點同時開工建設,然後將這四段管道互相銜接在一起,組成一個完整的管道。

但是這種建造方式,對精度的要求十分之高,畢竟,如果四段管道建成之後,到了銜接點才發現這些管道一個在上面,一個在下面,無法銜接,那樂子就大了。

蕭宇的標準是,在這長達兩億多公里的管道中,其上下水平誤差,最多不得超過一分米。這對建造工藝的要求之高,可想而知。

幸好有中子星定位技術,蕭宇藉助十六顆中子星,為這些管道的水平位置做出了精確測定,這才保證了建設過程的精度要求。

一切

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