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穩定，飛機漸漸開始平衡，我繼續聯絡塔臺讓他們提供迫降機場。迫降機場的選擇空間很大，韓千樹沒辦法讓它平衡很久，於是開始降落。

上次我迫降的情況還沒有現在這麼糟，我的小飛機只是一側發動機受損。比起液壓失靈簡直就是安全降落。

但令我安心的原因是韓千樹始終很冷靜，就連發出指令的聲音也沒有絲毫慌亂。

他的沉穩給了我很大力量，雖然此時我已經快因為腦缺氧而發傻了。

現在控制飛機雖然非常吃力，但韓千樹還是在慢慢地控制它的路線，讓它保持平衡。

幸運的是歐洲大型機場非常多，我們最終選擇了距離現在最近的維也納機場。

我們的氧氣已經完全沒了，空乘告訴我們已經有幾位乘客失去意識。現在飛機也失去了最重要的液壓，艙門隨時有脫落的風險，而飛機起降原本就非常危險，所以我們有很大的降落失敗，機毀人亡的可能性。

不管怎麼樣，姑且一試。

到這一刻，也只能盡人事聽天命了。

我們開始跟塔臺聯絡下降，進入跑道。

高度不斷降低，韓千樹嘗試放下起落架，發現放不下來。

我們的飛機完全沒有條件復飛。

這幾乎是今天以來最差的一個訊息。

飛機隨時都會再次失去控制，直接跌落到跑道上。

這時，韓千樹扭頭看了我一眼。

我朝他笑了笑，知道這次我們得用機腹降落了。

是生是死……真的要靠運氣了。

想到音音和我們的家人，還有飛機上那二百多個人，我心裡一陣難受。

我們這個徇私的行為花了一秒鐘，然後重新進入狀態，繼續降落。

跑到就在前方，越來越大，越來越清楚。

我們拼盡全力地操作它，直到感受到不同於以往的震動。

這時，儀表盤顯示飛機徹底失去了控制。

雖然韓千樹已經在盡力控制它，但它還是在本該轉彎的時刻衝出了跑道。

我們可能真的只需要聽天命了，需要的是等待爆炸、撞擊或等待逃生。

我既希望我哥哥保佑我們。

卻又不希望。

終於，我們想盡一切辦法控制著它停了下來。

韓千樹先安排開緊急艙門，放滑梯，然後說：“飛機已經安全降落，感謝大家的配合。”他的聲音很小，聲音在顫抖。

他整個人都在顫抖。我也是。

客艙傳出一陣吵雜，艙門開啟，光芒透了進來，外面是警車和消防車的聲音。

我們重新回到了人間。

我們虛脫地癱在了椅背上，抬不起手臂，沒有力氣擦乾臉上的汗水。

他的嘴唇發紫，臉色蒼白，眼睛幾乎睜不開。我肯定也不怎麼樣。

因為長時間的缺氧和壓力狀態，此刻已經完全說不出話。

然後，我感覺手心裡傳來一陣溫暖。

我扭過頭去，看到他朝我彎起了嘴角。

我也忍不住笑了笑。

我們不會死了。

真開心。

但我們已經沒有力氣去抱住對方，只好把所有殘餘的力氣全都集中到手上。他的手軟綿綿的，手心裡滿是汗水，我也同樣狼狽，但還是成功地扣住了彼此的手指。

這是我印象中的最後一眼，然後我就因為疲倦和缺氧失去了意識。

像是睡了很長的一覺。

我看不到任何東西，沒有觸覺，只是感覺自己似乎蜷縮著，就像還在我媽媽肚子裡那樣，泡在水裡，像魚一樣地呼吸，放心地游泳。

我感受不到時間，睜眼的時候，也並不知道過去了多久。

我的臉上有氧氣，這樣地呼吸讓人覺得舒服。

我努力地扭過頭，看到韓千樹就在我的不遠處。他閉著眼睛，跟我帶著同款氧氣罩。他的臉色比之前好了很多，已經有了血色。

這種劫後餘生的感覺真令人興奮，怎奈我一下都動不了。否則一定要去親親他。

牆上有塊表，正對著病床。

我數著時間，看看韓千樹，三小時過去了，他依然沒有醒。

護士來檢視了幾次，見我擔心，告訴我，“他一切正常，恐怕只是因為太累了，需要一點睡眠來補充。”

237人為補2。04更

難怪。

我受到的壓力跟他完