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如果駕駛艙出了問題，頭等艙有可能會看到。

但這樣的機率微乎其微，飛機只要出現任何問題，都會盡量備降或迫降。到達西伯利亞上空時距離羽田機場還有一段距離，附近並非沒有可以備降的機場。

因此可以排除飛機故障。

韓千樹既然升格，那也可以排除他的技術問題。

能剩下的，只有劫機。但劫機的話，外人不知道正常，我不會完全打聽不到。

85和我結婚吧

我又把事情對我媽彙報了一番。

經過我的專業解釋之後，我媽和我爸也覺得事情不簡單了。

請來了我哥的那位朋友，他們關係很好，很靠得住。

大家一起喝了下午茶，聊了這件事，他聽了我的看法，說：“塔臺詢問過，但沒有收到任何訊息，一小時之後，當時副駕駛的機長回答是操作失誤。”

“操作失誤還會給他升格？”

“這也是令人玩味的地方。”他感嘆過後，說：“整件事撲朔迷離，但公司並不打算讓韓千樹離開。只是機組一定遇到了壓力很大的狀況，所以他們才需要休息。”

那我得去見他。

“但我想這件事公司和機場都有辦法解決，其實客機飛行中，會有機率出現一些不能宣佈的事情，雖然很低，但這種時候，要儘量縮小範圍，你可以讓他自己消化。”

他走後，我和我爸媽說：“我覺得這件事和我哥哥好像。”

“別多想，我想啊，可能是那位機長搗亂了。”我媽說。

“那也不可能給他升格的。”升格飛行管理最嚴格，有一點差錯就會拒絕他的升格計劃。

“我要去北京。”我決定了。

下午我就見了繁盛，告訴他我的要去北京，接下來再開庭時，我沒辦法參加。

繁盛說：“可接下來很重要，你需要親自說點什麼。”

“我不能等，事情很奇怪。”我說：“我怕他遇到什麼麻煩。也許和你一樣，他也收到了刀子也說不定。”我打不開他的郵箱，也進不去他家門，不知道他是不是也被威脅了。

“你能跟我說說具體怎麼回事嗎？”

我搖頭。

“可航空公司和機場不會做出判斷嗎？他們都沒有公佈說有事故。”

“你不開飛機你不懂，重點是哪怕是天氣情況造成他在飛行過程中偏離航線，他都不可能升格！因為他必須做出措施！如果是小問題，飛機不會偏離航線那麼久，如果是大麻煩，比如天氣突然變得變態到完全不符合飛行要求，液壓全部失靈，他還可以備降、迫降，根本不可能按照原計劃飛到羽田機場。”我急了，脫口而出，“這樣他根本沒有資格升格，開除他都不過分！一定是有什麼麻煩了！而且他最後解決的還不錯，才是這樣的結果。反正你不懂，我一定要去見他。”

繁盛看著我，說：“你現在連住處都沒有了，還有債務。”

“那也得把老公追回來。”

“也許人家只是不想很在一起了。”他說：“不是每個人品味都像我這麼好。”

“總之訴訟的事我先來不及管了。”我說：“先暫停一下吧。”

他沒說話。

當晚，我收拾好東西，訂機票時，發現所有機票全都售出了。

連忙打給法蘭克福的督導，但是另一位同事接的，先說：“到北京的機票已經沒有了。”

“轉機呢？”

“有，但需要從曼谷轉。”

這麼遠。

“這是最近的？”

“對。”

我問了時間，說：“幫我訂好嗎？”

“好的。”

我問：“greco先生沒有上班嗎？”

“他去世了。”

“抱歉，是怎麼回事？我前不久還見過他？”

“今天下午，他遇到了車禍，雖然是對方的錯，但他在被送去醫院的路上不治身亡。”新督導難過地說：“我們全都很難過，太突然了。”

這太匪夷所思了。

我掛了電話，脊背上莫名衍生出了一陣寒意。

他是告訴我訊息最多的人。

而他在和我聊過天不久就車禍身亡。

我不知道這是不是巧合。

感覺實在太寸了。

我打給我哥哥的那位朋友，他可能在飛，關機。

不管了，我決定打個電話給韓千樹。