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它不光是提供安保、提供pmc，目光放大，它將升級為國防企業，研發戰機、艦艇、導彈都不在話下。

再因為明面上的老闆是彼得·考威爾，當地白人，祖輩是英國移民，這份檔案是絕對乾淨的。

思索間，安揚已經踏上飛機。

兩名飛行員就緒，安揚坐在飛行員背後的觀察座，可以清晰看到駕駛艙的任何細節、飛行員的起飛操作。

當地的機場不算繁忙，運輸機很快獲得起飛許可，開到主跑道上，加速滑行起飛，簡單粗暴但迅速。

軍用運輸機不同民航，什麼舒適性、美觀性完全不講究，能飛能跑就行，幾下子飛機便衝向藍天。

副駕駛回頭，邀請道：“想試試嗎，安先生？”

“當然。”安揚早已躍躍欲試。

他跟副駕駛換了個位置，然後主駕駛給他介紹一些飛行的操作——他飛過直升機，懂得看航空儀表，操控也簡單。

駕駛員說了句經典的英文：“現在交給你控制。”

駕駛飛機的許可權，就切換到了副駕駛這邊，安揚激動的抓住操作盤，輕輕往後拉，飛機抬頭爬升。

往前推操縱盤，飛機低頭俯衝，左右便是左右轉動，空中操控很簡單，難度大的是起飛和降落。

他臉上寫滿新鮮感，在公海區域自由飛行。

駕駛座的視覺感受是後排永遠體驗不到的，抬頭和轉頭就是藍天白雲，他飛在雲層之上，看到的永遠是藍天。

“買這家公司值了。”安揚已經絲毫不覺得自己是亂花錢。

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第058章　基地起步

在安揚忙於訓練的時候，他的兩名追隨者效率很高。

馬丁·莫里斯負責基地的選址、投資談判和企業建設工作，按照規劃圖，他選定了墨爾本西邊郊區的大塊空地。

總面積大約為12300英畝，一萬兩千多英畝，這是什麼概念？它的面積已經大於墨爾本市區面積！

墨爾本（含都會區）佔地廣闊，但真正屬“city”的區域，從市中心的cbd到周圍的商業區、碼頭、海灘一帶，加起來不超過一萬英畝。

莫里斯就在地圖上花了幾條線，不動聲色的將超過墨爾本的“城市”選定。

接下來是購買談判。

土地大部分為州政府持有，約佔70％，但剩下的小部分，則是郊區的牧場主、農場主持有，想買得出高價。

特別是有河流經過的沿岸，農牧場的價格都不低；還有靠近東邊墨爾本新cbd的區域，很多人在提前囤地。

州政府對於賣掉郊區的土地沒多少疑問，反正也是閒置，賣了還能換上百億美元的投資，誰會犯傻？

但私人土地就難說了，莫里斯腦袋裡並沒有“強拆”的概念，但他紅臉黑臉的手段卻不差。

先是上門談判，願意以高出土地30％的價格購買，保證這筆錢能夠再在其它地方買一塊更大的土地。

不願意？

當然我們公司也不會強求，但這邊未來要建設工業中心，今後產生的噪音，政府法令內允許的排放，都不可避免。

就這麼三下五除二的，花了七億美元，這近5000公頃的土地被搞掂，它的最寬處有6公里，最長處10公里，相當於紐約曼哈頓。

別說幾家公司了，幾千家公司落戶都沒問題。還可以在裡面修建中央公園、球場、學校甚至飛機場。

若按照智慧推算的，衝擊三級文明至少萬億美元的投入，這塊土地完全可以打造為一座“私人城市”。

各大企業進駐，員工數量可能會突破十萬，因而一座城市該有的商業區、超市、醫院等等，都能設計進來。

城市管理方面，私人土地上自然有私人保安，as國際正好能夠勝任，扮演著“私人警察”的身份。

某種程度上，安揚堪稱領主。

莫里斯這個大手筆方案提交後，維州乃至澳大利亞政府都在重視，大投資大專案，政府能給的優惠一大把。

安揚先前考慮的，建築商從世界各地招標，為追求速度，更多面向中國的企業和工人，這個想法也在討論中。

澳大利亞人口很少，兩千多萬，多數人都不會做這種體力活兒，從外國招聘勞工，已經是必然途徑。

只是當局有顧慮，大批勞工可能會面臨非法移民問題。澳洲福利好啊，難保外來人員落地後，護照