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一般都選用8205號飛機。如今，這架飛機已經光榮退役，收展在坐落於北京西北70公里的航空博物館。&nbsp&nbsp　。。

長江的橋墩 （3）

始終保持中國農民特有的儉樸、節約等優秀品質的毛主席，對能夠乘坐這樣的飛機已經相當滿意。他上了飛機後，在門口稍頓了片刻，目光將艙內簡陋的裝置掃視一遍，臉上一副十分滿足的神情。然後才邁步走到小方桌下首的座椅前。他站在椅子旁邊，從容地點燃一支菸，深深地吸了一口。 緊跟在首長後面上飛機的是為毛主席開車門的年輕人，後來我們知道，他就是毛主席的衛士長李銀橋。李銀橋從汽車上拿下個圓桶似的帆布口袋。我那時正是好奇心極強的年齡，見他揹著那麼個不倫不類的東西，忍不住問： “這是什麼？” “鋪蓋。” 兩個字，簡單而明確，並用眼角看我一眼，好像是說：“哼，連這都不知道。”我的自尊心被他這一眼刺傷了，心想：“別小瞧了人，我可也是千人萬人裡面挑出來的。”嘴裡卻說： “飛機上什麼都準備好了，用不著你這麼費事。” 那潛臺詞明明是：“你又怎麼著，不是也不懂飛機上的規矩麼？” 其實，是因為那時我的好強心太盛，因而誤解了李銀橋的眼神。他並無看不起我的意思，也不是不懂飛機上的規矩，而是毛主席有戀舊的習慣，喜歡用自己用慣了的東西。所以，毛主席每次坐飛機，衛士們背上仍舊馱著那個圓桶似的包袱。 當時，李銀橋並不理會我，只管從那個圓桶裡一件件往外掏：已經洗得起毛了的枕頭、枕巾、床單、毛巾被、睡衣。 我不再說話，也已經說不出話。 攤在床上的毛主席使用的臥具，與原來鋪好的那套臥具形成強烈反差，我無法接受眼前的事實：全國人民崇敬、愛戴的毛主席，不見一樣綾羅綢緞、高階用品，由此可見毛主席對自己的生活是多麼地不在乎。後來我們看見主席在飛機上用餐的食品，也無非是兩片面包夾一個煎雞蛋，或者是一碗麥片粥。看到毛主席竟還過著這樣簡樸的生活，總感覺胸膛裡堵著什麼似的不舒服，鼻子便酸酸的不好受。 床重新鋪好，但這項工作從來只是衛士們例行的公事，因為主席從來就不上床休息，只是偶爾歪靠在床頭看書。 我的視線離開那些寒酸而又令人肅然起敬的鋪蓋，便自然而然地又落到毛主席身上。只見主席手裡夾著香菸，菸灰已結得好長也未彈去。大家猜不透主席腦子裡又在想著什麼，也都沉默著不開言。 突然，毛主席想起了什麼似的大聲說： “我們就是坐在這裡飛上天去？那就飛吧！” “鯤鵬展翅，九萬里。”我想，即將開始的藍天翱翔，一定激起了毛主席多彩的遐想。 隨著“那就飛吧”的呼喚，我們機組飛快地按規定程式的專案又做了一遍檢查，確認一切完好後，機長柔和地加大油門，飛機在轟鳴聲中，像支離弦之箭射向九霄。 當上升至2000米改為平飛後，領航員張振民到後艙向劉亞樓報告飛行情況，劉亞樓不放心地親自跑到前艙，問： “怎麼樣？” “一切都很正常。” “嗯，可不能麻痺，後面的路還很長。要隨時觀察天氣和注意飛行發動機的工作情況。” 飛行了3個小時左右，劉亞樓再次來到前艙，又是一番詢問和囑咐。我們深知，他作為空軍司令員，肩上的壓力很大，是絕對不允許出問題的。他的責任心自然也影響著我們，大家更加一絲不苟，全神貫注地投入工作。 第一次執行毛主席的專機任務就是長距離飛行。我們飛越華北平原，中原大地，進入江南水鄉。天空碧藍，萬里無雲，大地廣袤，一片蔥綠。毛主席坐在飛機上興趣盎然。 “主席，您靠著休息一下吧，要不，吃點水果。”李銀橋見飛機有些許顛簸，自己心中就忽忽悠悠地難受，怕主席也抗不住，因此伏在主席身邊問道。 “沒得關係。你沒感覺到當小孩子的時候坐搖籃的味道麼？” 毛主席的一句玩笑把大家都逗樂了，你一言我一語地說起趣話來，也就不覺得不好受了。主席把這叫做用精神分散法治暈機。 五月的江南比起北方來更加風光秀麗，景色宜人。 江邊河旁，垂柳婀娜，鳥語花香，返青的禾苗把大地裝飾得綠油油的，處處生機勃勃。只見一條白練九曲十八彎，蜿蜒於碧翠之中，那是生命的發源地，我國著名的第一大河——長江。 武昌的南湖機場，位於長江北岸，跑道與江水流向夾幾十度角。當天，地面有2米左右微風，由東北刮向西南。機場排程室指揮我們： “由南向北迎風降落。” 奔騰數千裡的長江流淌了數萬年。中國古老文明史寫了數千年，直到在中國共產黨的領導下，建立了新中國，大江南北彩虹相繼飛架