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第55部分(第4/4 頁)

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,在英國造船廠建造比在德國或者其他歐洲國家工期更短、造價更低,這也意味著英國在海軍競賽中具備相當可觀的先天優勢;美國人的思維方式和處事風格看起來有些粗放隨意,他們的船體建造工藝比起英國人有過之而無不及,機械領域的流水線生產使得他們在軍備方面擁有更加強勁的競爭潛力,另一個值得稱道的地方在於美國海軍沒有像日本法國那樣模仿英國無畏號,他們從一開始就認定主炮塔沿中軸佈置的設計,而這種設計的明智之處終將得到時間的證明。

眼界得到了開拓,思維得到了豐富,夏樹以前所未有的熱情投入新戰艦的設計定型工作當中。經過反覆的修改和演算,德國海軍的第三級無畏艦,亦被許多人視為“超無畏艦之開端”的凱撒級戰列艦,以結構均衡、效能優異的姿態出現在了波瀾壯闊的無畏時代。它的標準排水量達到空前可觀的萬千噸,滿載排水量接近萬噸,裝備克虜伯新研發的英寸倍徑艦炮。乍看之下,四座雙聯裝主炮塔的配置在火力輸出上並不強於拿騷級和赫爾戈蘭級,但新火炮不論射程還是威力都較之前的英寸艦炮有大幅度的提升,而全艦統一指揮系統的正式列裝賦予了凱撒級更加高效的主炮火力。因為主炮塔較同期同級別的英國戰列艦少一座,節省下來的多噸重量被加強到了防禦上。其艦體主裝甲帶的厚度依然令英國人咋舌,主炮塔和司令塔的裝甲也得到了突破性的增強——以往德國戰列艦上備受詬病的炮塔防禦得到了極為重要的改觀,這意味著德國海軍的艦隊指揮官們有機會從“保船至

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