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第211部分(第3/4 頁)

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目前,那裡,正在熱火朝天的建設著。為了大明帝國的明天!

……

青島,大明帝國東海地區最重要的軍港。也是大明目前三大艦隊之一的本土艦隊的母港。

環繞著膠東灣。連綿數百里地的帝國海軍造船廠,一座又一座碩大的幹船塢。如林一般密佈的的巨大煙囪,噴湧的濃煙遮蓋了整個天空,這是大蒸汽機工業時代,最濃烈的鋼鐵奮進之時代的景象!

構成這一切的,就是帝國超過五百萬人規模的船員、技師、船廠工人以及為這些人服務的底層的碼頭工人,其中有相當一部分是奴隸出身!

帝國的造船業,已經達到了將現代時空的有關蒸汽機時代的技術吃透並有所發揮的地步,小水管鍋爐,三漲式蒸汽機。從明輪到螺旋槳,從木質風帆到鋼鐵戰艦,活塞、氣體膨脹理論、流體動力學等基礎學科終於是不斷地充實起來!

由於帝國的科技發展始終是跟隨著現代時空的科技資料的破譯和模仿而不斷髮生改變的。所以就導致了帝國的鋼鐵製造,機械加工,以及流體力學、機械原理等方面的發展完全不是一個像現代時空那樣的順序發展的情況。

往往是一種機械的理論還沒有吃透,另一種新的機械的圖紙就出現了,處於整個科技體系的最下游的實際建造環節,一直是處於無所適從的境地,劇烈的不斷髮生的變化。導致整個機械結構的理論,到設計,到金屬冶煉,到機械加工。各個環節幾乎是完全脫節的情況。

這也就造成了在帝國的海洋上,木質風帆船、初期的明輪船,以及最近幾年的鐵甲艦和真正的全鋼製戰艦。同時盛行。

一方面,是為了成本。大量的木製風帆船還牢牢的保持著商業運輸上的競爭地位,一方面是。蒸汽機的盛行,導致的大量新式鋼鐵蒸汽輪船在xìng能上的優勢逐漸凸顯。這種情況一直持續到五年前,帝國終於開始動用宏觀政策,鼓勵支援帝國造船業的標準化現代化過程,經過了數年的持續的產業改造,終於使得模組化的機械製造過程開始廣泛傳開。

從設計到工序分離,到一體化構件的生產、安裝和建造,大量的模組化構件的拼接,最後形成一艘完整的船體,這種新的造船模式,大量的鋼鐵機械的應用,使得帝國造船業徹底的脫胎換骨,工序簡單化,生產週期縮短,成本大大下降,終於在面對木質風帆戰艦的時候,顯出了從xìng能到成本的全面優勢!

鋼鐵取代木頭,螺旋槳取代風帆,帝國的造船業全面重生,迎來了新的輝煌!

名將級全鋼製戰列艦,就是帝國造船工業在軍事應用上交出的答卷!

今天,是它出海的rì子!

在港口上,數萬黑壓壓的人頭攢動,伸長著脖子,等著看這艘目前帝國最強大的海上戰艦的出場。

而預定的帝國名將級戰列艦的首艦李牧號的艦長,帝國海軍本土艦隊的王基大校,就更是心情緊張,這裡的帝國民眾,都是青島駐軍本土艦隊的家屬們,自己的孩子和妻子也在其中,在這些人的心目中,越強大的戰艦,就意味著自己親人的出海越加安全,因此,這新式戰艦的出生,對他們來說,也是至關重要!一雙雙親人的眼,殷切的目光,都看著這邊!

在萬眾矚目之下,就是他這樣的久經沙場的老人也不免有些心cháo澎湃。

隨著一聲炮響,巨大的幹船塢開啟,巨大的機括聲響中,從船閘後面羞答答的露出面來!銀灰sè的塗裝,漂亮的球狀船首,全長180米,寬25、6米,狹長的流線型軀體早已經成為帝國戰艦的標準形制,全身鋼鐵覆蓋,重點部位加強防護,平均裝甲覆蓋達到160毫米,至於重點部位尤其是炮塔正面裝甲更是厚達360毫米的防護策略,使得其的海上生存能力已經達到了極佳,當然,事實上,在這個時空,沒有能夠威脅到它的敵人。

緊接著開始注水,吃水八點四米,滿載排水量兩萬四千噸的龐大軀體緩緩上浮,過不一會兒,在一聲令下之後,沿著軌道緩緩滑入了港口深水中,在入水的那一剎那,整個全場上頓時爆出一陣震天的歡叫聲!

在眾人的歡送聲中,李牧號挺進大海,四座三漲式蒸汽機,12座水管鍋爐製造出的高達三萬兩千多馬力的強大動力下,先是以15節的時速開始巡航,然後緩緩加速,開大到最高時速22節的高速,直到既定海域,臨近一處無人島礁的時候,才將船速慢了下來。

王基命令升起觀察員進行測繪,接到傳回來的資料之後,不一會兒,

“主炮準

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