第1部分(第1/4 頁)

“叮－稍等，自檢中。”列車回答。

羅一靜靜等著，不知道猴年馬月的兌換包，他更希望可以獲得列車的控制權。這才是他最想要，和最要命的東西。

看著這不知行駛在哪兒，行駛在什麼世界的列車，羅一耐心等待著。

“叮－自檢完成。”二十分鐘後，“輪迴者可以開啟練功房。”

“就不能換取列車鑰匙嗎？”羅一忍不住打斷它問道。

“叮－列車鑰匙只有一把，本列車並沒有第二把備用鑰匙。”

這可真是一個壞的不能再壞的訊息。一個需要鑰匙控制的列車，沒有鑰匙，誰也不知道他會奔跑幾十年，幾百年。

至於等待上車者。試問，一輛賓士的列車怎麼上車？羅一小時候倒是見過人們趕火車，直接跳上賓士的火車上。但是那只是綠皮火車好不好？而這一輛卻是無限死亡列車。

更麻煩的是，羅一從車窗向外看去，怎麼看，怎麼像影視節目中的亞空間。

可以跑到亞空間上車，這等是多牛的牛人才辦的到？而且光牛還不行，你還得有世界之子的氣運，否則你就是可以到亞空間，也沒可能那麼幸運地在這廣闊的宇宙中，登上這麼一列列車。

羅一什麼都沒有說，雖說他這猜測有很大的可能是真的，但是說了又如何，只不過是多兩個發愁的人罷了。

讓列車停下的希望破滅，羅一問列車道：“練功房有什麼作用？”

這是他的希望所在，他自然要問個清楚。

列車回答道：“練功房可以幫助輪迴者練武、悟道與創功。”

“創功？”羅一問道。

“是的。這所有的能力其實都是人創造的。只要輪迴者有那能力，同樣可以創功上交於列車，列車同樣會給出積分，甚至是劇情。”列車回答。

“那麼創功上交，具體會給多少獎勵？不，是真的可以創功。”

羅一不是不關心，他只不過是想更多的瞭解情況罷了，比如創功便非常有用。羅一還指望他自己就可以練出死神的本事來呢？

這是他的執念，上了列車後，這執念更加強大了。

然而列車卻彷彿不知道羅一的意思似的，繼續說道：“是的。創功獎勵得看創出功法的優劣而定，一般國術級別的功法大抵是100－1000不等，稱為基礎功法；含內功類的功法則會獎勵1000－10000並d—c級劇情不等，稱為入門功法；靈力類功法會獎勵10000－10萬並c—a級劇情，稱為中等功法；仙類功法會獎勵10萬－1000萬積分，並a—s級別劇情稱為高等功法；再往上統一為超等功法可以由創功自由挑選獎勵。”

本來羅一還想制止列車的介紹，但是聽聽又沒有壞處，他也就沒有阻止。

而列車說完這些又道：“如果創功者放棄劇情獎勵，還可以換取特殊獎勵。特殊獎勵，可以使創功者在遇到兌換習練自己功法的人，獲得特殊的壓制效果。具體效果由花費的劇情決定。”

“什麼？那豈不是說學了那人的功法，就永遠打不過他了？”

羅一覺得自己幸好是聽下去了，不然他這邊把功法一交，以後若是真的與市丸銀打了起來，那絕逼是會被人吊打的啊！本來便不是人家對手了，現在又壓制，那真真是找死去的。

“不會的。這便是練功房的作用了，只要你可以把功法創出新的變化，就可以不受壓制。比如你現在的功法是中等b—c之間的功法，只要你可以穩定在b等，便可以不受其影響。如果你可以創出a等以上，還可以反過來壓制原創者。”

羅一的嘴唇抽了抽，他怎麼覺得這列車似乎是在故意坑人似的。

想到坑人，羅一忍不住問道：“那麼如果我不上交，直接把功法交給別人，會不會有壓制？”

“叮－凡不上交的功法，由於列車不瞭解其運轉機制，所以沒法開啟壓制效果。”

果然。雖然羅—早有所料會被坑，但是他還是忍不住地難受。

特別是羅一的情況，劇**物自身是沒有上交自己功法的，也就是說如果羅一上交了，其結局只會是自己花費劇情點來壓制自己。

羅一從來都不認為自己是什麼智者，為了不發生自己一個不小心被人坑了的倒黴事，羅一不再向列車詢問，而是直接對列車說：“列車，開啟練功房，我要使用。”

“叮－請使用者插入車長鑰匙。”

又是一塊麵板，又是同樣的話，但是絕對可以鬱悶死人。