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而最主要的還是一種微妙的信任與利用關係。所以只用錢就能打通國際關係，那簡直是在做夢。這也是為什麼幾十年之內，臺灣雖然花了很多的錢，但是卻仍然難以其在國際上的影響力的主要原因了。

“聽說A380下線後，銷量並不怎麼好，很多國家的航空公司都因為受到經濟危機的影響，取消了先前的大部分定單，而把注意力轉向了小一點的波音公司的客機……”周國輝笑著提出了一個外交切入點。

又法德英意西五國牽頭，歐洲十多個國家參與的歐洲空中客車公司可以說是美國之外最大的一家航空公司了。而A380是人類有歷以來，生產的最大的客機了。本來空客對這種空中巨無霸抱有極大的希望，希望能夠藉此機會奪過波音公司頭上最大客機制造公司的頭銜，而且全世界的人都對這種飛機抱滿了希望（大概只有美國人沒那麼高興了）。但是經濟危機的突然爆發，讓A380的銷售遇到了非常大的困難。本已經有的300多架的定單也被減少到了100架不到。如果不能夠生產500架的話，A380的研究經費都賺不會來，這幾乎是一起已經完全虧本的生意了。

“對啊，歐洲人現在最傷心的就是他們搞出來的這個花錢的東西了，我們能不能在這上面在做點文章！”何永興把目光轉向了王一林。

在開始大家沉默的時候，幾名王一林的助手以及快速的在收集中國航空公司的資料，現在也準備得差不多了。

王一林掃了眼交到自己手中的資料，說：“現在我們國內的航空公司大概有120架左右的大型幹線客機，如果完全換成A380的話，需要的錢是無法承擔的，但是我們可以暫時將那些B747與B777換成A380了，把該退役的客機都換下來，這樣至少能夠給空客100億美金以上的定單。”

這筆錢是不少了，但是顯然還不夠，所以何永興又問道：“能不能在別的支線與中型客機上也想點辦法？”

“這個不是沒有辦法，但是我們最多隻能拿出200億來購買，這已經是政府能夠承擔的貸款極限了！”王一林交出了最後的底線。

“好吧，就這麼辦！”何永興點了點頭，雖然這還無法完全讓歐洲所有國家滿意，但是也應該能夠起到一點作用了，“看來這次我應該親自走一趟，就從法國開始吧，至少法國的態度要溫和一點！”

空客的總部就在法國，而且在大歐洲的建設之中，法國是一個重要的核心，法國與中國的關係也一直是歐洲國家中最好，法國也是西方第一個與中國建交的國家。早在兩年前，法國就曾經在歐洲一會上提出解除對中國的軍事制裁的事情，當時中國一下就砸給了俄羅斯近百億美金的武器訂購合同，任是誰看到都要眼紅。而現在經濟危機已經席捲了所有歐洲國家，所以，當這份大蛋糕再砸出去的時候，法國人不能沒所表示，也不能不動心。

“我看重點不應該放在法國！”周國輝是一語驚人，沒人不被他的話震驚，“我們的重點應該是放在德國。雖然德國這些年來一直表現得非常低調，而且與美國的關係更加密切。但是德國人手中的很多技術，特別是在坦克，火炮，潛艇，現代化艦艇，以及電子系統方面是我們最需要的，法國在這方面比德國還差了一點。如果能夠說動德國的話，對我們在歐洲的外交活動也將有更多的幫助！”

道理是到位了，但是要大家馬上一下改變自己的想法，卻並不是一件容易的事情。

“德國確實很重要，而且我們也需要德國先進的製造技術！”王一林表示了贊同意見，“但是法國卻是最重要的突破口，然後再尋求法國的幫助，搞好與所有國家的關係！”

“好吧，這次我們的重點就放在法國與德國身上，希望能夠達到我們的目的！”何永興當然知道德國的重要性，光是那些軍事技術就是所有軍隊將領們期盼的東西了，“你們需要引進什麼技術，都開出一張清單來，另外做好談判的準備吧，這絕對不是一次簡單的訪問，我準備以最高規格的國事訪問出訪這些歐洲的國家！”

“要不要去英國？”王一林問出了一個敏感的話題，又是一個不能迴避的話題。

所有人都不再說話了。英國確實是一個敏感的國家。從地理位置上來說，英國是一個歐洲國家，而且在歷史上，英國也是歐洲非常重要的國家，但是從意識形態上來說，英國更像是一個縮小了的美國，或者說是一個美國的跟屁蟲。怎麼處理英國就是一件非常棘手的事情了。

“這次還是先不要去英國為好！”一直沉默的老趙終於發言了，“這也