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路，而非公路交通系統，畢竟，坦尚尼亞並不是產油國。所以，黃龍飛並不怎麼看好這項投資，只是象徵性的出了一筆錢。事後也證明黃龍飛的投資非常正確，當世界石油市場因為戰爭的爆發而受到極大的影響時，汽車確實不被人看好。當然，水海波的投資並沒虧本，只是沒有黃龍飛與胡永壽賺得那麼多而已。這家汽車廠主要生產的是吉普車，以及輕型卡車。當坦尚尼亞的農民富裕起來後，這些車輛就很受歡迎了，因為他們生產出來的哄產品總要運出去吧，在鐵路系統還不完善的坦尚尼亞，汽車就成了唯一的選擇。而這些當地生產的汽車在價格上絕對低廉，雖然效能不見得怎麼好，但是非常結實，農民要的可不是賽車，而是足夠結實，足夠運載更多貨物的汽車。對那些素質並不好的農民來說，這樣的汽車，絕對要比進口的那些外國汽車好多了，又便宜又好用，而且還可以到當地隨處可見的汽車維修站，花很少的錢就能維修汽車，甚至在家裡就能維修了，這不受歡迎才是怪事。
當然，這是三項最主要的商業投資，另外還有大大小小的各種投資專案，其中幾項是以坦尚尼亞政府出資為主，這些產業都主要是在坦尚尼亞已經有了一定的基礎，所以只需要黃龍飛他們幫著出資更新一下裝置而已。其中包括紡織�
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