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過精心設計，豪華到了極致。至於視聽娛樂裝置之類的就更不用說了，全都是目前最先進的型號。

就連對私人飛機不怎麼感興趣的傑西卡，也被這架飛機豪華精緻的內部設施所吸引，饒有興趣地這裡看看那裡摸摸。

本來就想買飛機的蕭平更是心動不已，終於正式決定要買一架同樣型號的飛機。

起飛時間到了，道格拉斯請大家坐到座位上，飛機在跑道上滑行。很快就輕盈地飛上了藍天。

對灣流這種製造高階私人飛機的公司來說，沒次交付一架新飛機都是公司的大事。這次灣流公司就派了一位名叫貝爾的副總主持首飛儀式，這位副總也在飛機上陪同道格拉斯前往紐約，自然就成了蕭平最好的諮詢物件。

面對公司的潛在客戶。貝爾不但對蕭平有問必答，而且還很主動地向他介紹了不少飛機的情況。

和貝爾聊了一會後蕭平才知道，象這樣一架豪華配置的灣流G650。售價居然高達六千多萬美元，可見“一分價錢一分貨”確實是放之四海皆準的道理。

別看蕭平從得到煉妖壺後。事業越做越大，最近半年更是賺了不少錢。但即便是這樣。六千多萬美元對他來說也不是筆小數字了。更何況這還只是買飛機的錢，後續的運營費用還沒算，一年估計也要好幾百萬美元呢。

不過想要擁有一架飛機的渴望，讓蕭平覺得這筆巨大的開銷很值得。更何況眼下蕭平的事業越做越大，再過上一年半載的，六千多萬對他來說也許就算不上鉅款了。所以在G650降落在紐約機場之前，他就已經明確向貝爾表示，自己也想訂購一架同樣型號的飛機。

蕭平的表態讓貝爾喜出望外，只是主持了一次首飛儀式，就為公司爭取到一張訂單，這樣的好事可不是每天都能遇到的。

不過訂購飛機可不是在超市裡買一瓶飲料那麼簡單，只要付了錢立刻就能拿到商品。蕭平首先要和灣流公司簽訂購買合同，在付了預付款後，拿到訂單的灣流公司才會開始製造飛機，最後還要根據蕭平的要求對飛機內部裝置進行個性化調整。總之購買一架飛機是個非常複雜的過程，蕭平想要坐上自己的飛機，至少還要等上一年左右的時間。

當然，這樣的好處就是蕭平也不需要一次性支付飛機的全額費用，這樣他的資金壓力也會小很多。

為了和灣流公司簽訂訂購飛機的合約，蕭平在紐約又多待了兩天，總算把所有的手續都辦完了。

這次他在美國逗留的時間可不短，也到了該回國的時候了。

在回國之前，蕭平抓緊時間和傑西卡共渡了一個浪漫的夜晚。第二天一早，蕭平沒有叫醒沉睡中的傑西卡，輕手輕腳地離開了她在曼哈頓的公寓，獨自踏上了回國的旅程。

只是蕭平並不知道，當他輕輕關上臥室的房門時，傑西卡的香肩輕輕抽動了一下，緊閉的雙眼中也流下兩行依依不捨的淚水。

經過長途飛行後，波音747客機終於降落在了申城浦東機場。下了飛機的蕭平幸運地趕上了一趟動車，一個多小時後就到了蘇市火車站。

離開農莊已經快一個月了，歸心似箭的蕭平叫了輛計程車就直奔位於市郊的農莊。

這次蕭平離開農莊的時間確實有點長，而且他走時茶園的建設才剛剛開始。所以蕭平也有些忐忑沒不知道現在的情況究竟怎麼樣了。當計程車停在農莊門口後，蕭平迫不及待地跑了進去，當他看到農莊後面的白雲山時，立刻滿意地笑了起來。（未完待續。手機使用者請到閱讀。）

第520章　精品茶園

經過二十多天的建設後，茶園已經初具雛形了，可見王大炮和鍾偉榮確實沒在這裡少花精力。

白雲山上原來亂七八糟生長的樹木、灌木和雜草什麼的已經全都清理乾淨了。陡峭的山坡也由重型機械修整成了階梯的形狀，從山腳一路延伸到接近山頂的高度，就是以後栽種茶樹的地方。不過階梯剛剛修整好，眼下可是什麼都沒種，所以放眼望去一面山坡都變得光禿禿的，讓看慣了青翠山嶺的蕭平有些不習慣。

有一些工人正在半山腰忙碌，看上去是在鋪設一條從山腳直達山頂的道路。起重機將一塊塊水泥板吊起，然後工人們齊心協力地把這些水泥板推到位，在山坡上鋪就一條寬闊的臺階。

等這條臺階完全鋪好，將會直通到茶園的最高處，為採茶的工人和來參觀的顧客提供一條可以輕鬆上下茶園的道路。畢竟茶園今後也會走蕭平一貫的精品道路，將基礎設施建設好還是很有必要的。

除了