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、高理文、黃密、楊明、漆高儒、遊琨、劉漢清、劉景星。王升當時在外地，沒有參加。他們提前來到機場佇候，冒著凜冽的寒風待著，沒有一個人說話。

小蔣乘坐的皮爾克轎車開進了機場，車停住後，他握緊司機毛寧邵的手，深情地說：“寧邵，你今後若要錢用，找黃寄慈吧。”毛寧邵明白這是他最後一次為他開車，眼眶裡不禁蓄滿了眼淚。

“我這次離贛，確非自願。”這是蔣經國的臨別演說的第一句話。講完這一句，這位演說家卡住了，大家沉默地望著沉默的他，只有風聲嗚嗚在耳邊刮過。

他望望送行的部屬振作起來，又恢復了演說家的自信，沙啞著嗓子一氣說下去：“日本鬼子的泥腳，已伸到我們新贛南的近壤，我曾向贛南的父老弟兄作了保證，誓死與贛州城共存亡，堅決保衛贛南的每一寸土地。早些時候，張治中將軍不是前來作說客嗎？這是大家都知道的，他要我去重慶，我因為捨不得離開新贛南，所以不去。現在敵情如此囂張，我怎能離城而去呢？各位也不會支援我去做個逃兵，現在劉多荃將軍銜命而出，挺胸承擔贛州的防務，我只得暫時和各位告別了，以後，還會來探望你們的。”

雖然說得誠懇，真誠的歉疚和難言的痛苦溢於言表，因為人畢竟就要登機逃離了，因此大家聽起來仍然是一篇官話，被離情別緒困擾著的人們振作不起來，客氣的掌聲稀稀落落，無精打采。

蔣經國的語音剛落，一隊身穿黃呢軍服，頭戴鋼盔，手持衝鋒槍，腳登皮靴，胸前還掛兩枚爆破彈的武士，魚貫登機。原來這些美式裝備的武士們，是來自重慶警衛團的一個排，接受“隨時護航，安全返防”的軍令，隨機來到贛州接“太子”的。

蔣經國最後一個慢步登機，只見他頻頻回首，向送行的人群示意。人群也紛紛舉起麻木沉重的手臂，機械地向他揮著。即將走進機艙的蔣經國，回首還想說句告別和鼓勵的話，但他的眼睛已被眼淚模糊，悲愁離情已哽住了他的喉嚨，他一咬牙埋頭鑽進了機艙。

不戰而“飛”　人走政息（2）

駕駛員理解蔣經國此時的心情，騰空後座機盤旋機場上空一週後，方向北飛去，剎那消失在浩淼無垠又黑暗無邊的夜空。據他的親信衛士陳梅山回憶，蔣經國進了機艙就失聲痛哭，哭得十分傷心，引發得所有隨行人員都陪著痛哭了一番。

他不願意離開贛南，不願意放棄他在贛南正在推行的新政，不甘心他在贛南6年的艱苦努力因他的離去而付之流水。

守城的國民黨軍政當局，立即爆破機場黃金機場跑道，這是他們預先部署的城防第一步。次日，又將水東浮橋解纜，徹底火焚。凡是城廓與近郊之間的透過要隘，一律設定障礙，並破壞橋樑和公路路面。從蔣經國走後，預定的城防措施並未按計劃進行。劉多荃軍長承擔佈防任務之後，也東返寧都去了，贛南警備司令部也就自然流產。那位被指定守城的團長不見蹤影，也沒有看到地方保安團隊的一兵一卒和上街值勤的憲警。那時贛州己成了一座不設防的“真空城”。當時城內至少有兩萬以上居民未及疏散。

2月5日晨，日軍自五雲橋分二路進攻贛州城，一路從西門入城，另一路從南門入城，贛州城已是十室九空。日軍幾乎不費一槍一彈，就佔領了贛州城，輕而易舉地達到了其打通贛粵兩省交通運輸線的目的。

1945年6月初，蔣經國向國民黨政府辭去了贛南行政督察專員兼保安司令的職務。遺缺由他保薦的信豐縣長楊明（曾任蔣的秘書）繼任，從此，結束了蔣經國在贛州的任職。

“其人存，則其政舉；其人亡，則其政息。”

在人治為主的舊社會，這是不可避免迴圈往復的悲劇。蔣專員也難逃這種命運。1944年底，小蔣的屁股就主要坐在重慶了，他兼了一段專員，便推薦自己的部屬和親信、信豐縣長楊明接任專員兼保安司令，囑託他把他留下的的事業繼續辦下去。可楊明沒法辦下去，身份聲望能力都差得太遠。楊明是浙江臨安人，原在臨安經商，當過臨安商會會長，到贛州後，先當交易公店經理，搞得不錯，取得小蔣信任，便官運亨通，一路升官成了蔣專員的接班人。但他畢竟是商人，非政治人才，當了官後專以做官為能事，幹不了事也幹不成事，蔣經國留下的主要事業——土地改革、兒童新村、正氣中學、正氣日報、新人學校，他都一一荒蕪和停辦了；三年計劃、五年計劃，他更是無法“計劃”，一概束之高閣，“五有目標”連講都沒人講了。蔣專員的新政，到了楊專員手裡，一概完蛋，統統壽終正寢。