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第141部分(第4/4 頁)

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,那麼德國將面臨很大的麻煩。

對於華東自治政府,德國人普遍抱有好感。

菲克斯同樣如此,在謝葆璋動之以情曉之以理之下,菲克斯在為華東海軍設計超無畏戰列艦的時候顯得十分認真。

德國的軍艦製造技術,以及設計方式上與英國大有不同。

英國海軍追求的是速度與火力,但忽略了防護能力,以及對於彈藥、水平線等地方的改進。

而德國則不同,德國更重視軍艦的平穩,以及防護能力,在火力上沒有那麼高的追求,但德國軍艦在海上的生存能力很強。

對於軍艦來說,如果不能很好的生存,那麼在高的速度與火力,也只是浮雲而已,畢竟火炮不可能炮炮命中敵艦。

另外德國比較主意軍艦的弱點防護,例如彈藥庫防護、船舷防護,以及彈藥搬運過程等環節。

這也是為什麼德國在日德蘭海戰中以無畏戰列艦對抗英國的超無畏戰列艦,並且在噸位處於明顯劣勢的情況下依然能取得戰術性勝利的主要原因。

此時德國的軍艦製造技術完全已經超越了英國,而日本的軍艦製造技術則是從英國那裡學來的,同樣比不上德國。

華東海軍這次製造超無畏戰列艦,不僅用上了德國已經超越了英日兩國的技術,而且夏鈞還將往裡面砸下四十億點積分,製造更猛的超無畏戰列艦。

菲克斯在充分的考察了華東自治政府所擁有的軍艦製造技術後顯得很驚訝,因為在動力上,華東自治政府的技術明顯超過了這個時代的英法德等國,特別是工業、船舶使用的加速燃氣輪機的技術,熱效率已經達到了19的程度。

燃氣輪機的工作過程是,壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣並將其壓縮;壓縮後的空氣進入燃燒室,與噴入的燃料混合後燃燒,成為高溫燃氣,隨即流入燃氣渦輪中膨脹作功,推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉;加熱後的高溫燃氣的作功能力顯著提高,因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時,尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。

燃氣輪機的工作原理簡單,工作方式比柴油機還要粗暴,而且對什

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