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那些學生一旦進入社會，他們甚至可以為了一句復興而犧牲自身利益。一旦華東自治政府培養出了數量龐大的受教育群體，當政府解決了人們的生活保障，那麼這些文化群體將變得很大公無私，那所能爆發出的能量將是非常恐怖的。

到時候誰能阻擋？

……

當兩人逛了三天後，一起向夏鈞提議，要將兩省軍務交給委員長管轄，他們將不過問軍務上的問題。

夏鈞聽了很意外，不知道閻錫山和陳炯明為什麼突然要放棄對軍隊的控制權，在盟約中可是允許他們各自建立一個乙種師的。

不過他們既然不要，那夏鈞自然不會客氣，從盟約中刪減了軍事方面的內容，今後山西和廣東將直接進駐華東軍。

也就是說，夏鈞即將掌控七個省。

這七個省分別是福建、浙江、山西、江蘇、安徽，以及山西、廣東。從地圖上看，南至海南島，北至江蘇，夏鈞已經控制了中國大部分的沿海省份。同時夏鈞佔據了位於華中的安徽，華北的山西。

在這樣的局勢下，鐵路的修建成為當前重中之重。

而在工業上，夏鈞必須做好以下幾個準備，一個是軍工業，軍火是直接銷售給協約國的，一個是造船，協約國也將會前來下訂單，同時因為英、法、德處於戰爭狀態，他們的運輸業基本上停頓，從而國際市場上英國的採煤、鋼鐵、紡織，德國的藥品、染料等行業將直接停頓，所以必須自己有商船去佔領這些市場。

因此在採煤、鋼鐵、紡織、藥品、染料等方面也需要做好準備，一旦第一次世界大戰爆發，馬上開始搶佔國際市場。

其中採煤、鋼鐵、紡織都屬於那種技術性不需要太高，只要有勞動力的情況下都可以發展的，所以世界各地的民族工業都將在這次世界大戰中有所發展，夏鈞要的就是銜接上，英國佬一停止這些行業的運轉，馬上把市場空白填上。

要想填上這些市場，必須有足夠的船，所以造船很重要。而夏鈞要想生產出這些東西，陸上交通也很重要，因此鐵路必須發展起來。

此時夏鈞手上已經拽著十億積分，之前本來更多，但由於地盤飛漲，夏鈞不得不多多兌換一些疫苗、藥品以及柴油機等物資，花掉了近一億積分。

這十億點積分的投資方向夏鈞已經確定了，那就是繼續投資內燃機科技，現在的內燃機是二十年代的。

升級成三十年代的內燃機，需要花費五億點積分，畢竟三十年代已經離現在有些遠，所以科技所需的積分就一路狂漲。

內燃機升級成三十年代的之後，生產出的內燃機轉速可以從當前的1500r/min，提升到2000r/min，比當前最先進的內燃機轉速高出900r/min左右。而在比功率上，最大達到1000W/Kg。

同時在熱效率上也有所提升，從當前柴油機的33提升到36，汽油機熱效率從23，提升到26。

內燃機科技要想提升到40年代的技術，就得十億積分了，到那時候T34坦克就能製造出來了。

不過夏鈞現在並不急著造T34坦克，反正現在也沒那個緊迫性，小日本暫時是不會過來打了。

提升了內燃機科技之後，夏鈞就能造出世界上最好的摩托車、轎車、卡車、飛機、坦克。

夏鈞還得造船，所以提升了蒸汽輪機及高壓鍋爐科技，夏鈞買的是20年代的，所以僅需兩億點積分。

這兩億點積分砸下去，夏鈞就能擁有世界上最先進的船舶動力，這樣一來，商船的運輸成本將大大降低。

首先在升級了高壓鍋爐和蒸汽輪機之後，在燃料上節省了一部分，同時又因為縮小了體積，可以運輸更多的貨物。

至於剩下的這三億點積分，夏鈞則打算用來建造集裝箱碼頭。

這個年代的運輸成本很高，最主要的一個原因就是散裝必須由勞工搬運，比如說從火車搬到貨船上，就得用人工進行搬運。貨船到了目的地，貨物又得用人工卸貨。

這樣一來，即浪費時間，又需要較大的人工，成本自然也就上升了。

集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供週轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標