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就在新疆西部，與新疆一樣，氣候十分合適種植棉花。

而如今歐洲陷入戰爭，棉花生產也遭到了打擊，對進口的需求量大大增加，印度的棉花今年被衝擊得都買不出去了，最後只能賤賣。

美國的棉花種植業今年稍有回暖，因為去年美國已經提高棉花進口的關稅，並且提高了紡織品進口關稅，意圖保護美國的棉花種植業和紡織業。

此時美國基本沒什麼可以出口到中國的，中國此時基本上成了淨出口國，除了對原材料需求旺盛之外，對成品商品的需求量很小。

在這樣的情況下，美國也不用怕被華東政府報復。

美國提高了關稅，很多華東政府的商品在美國都沒市場了，而美國有沒什麼東西出口到中國的。

雙方現在都很光棍，唯一不太光棍的就是雙方在對方境內的投資，但美國資本的投資效果並不如華東資本在美國投資的效果。

但美國的紡織品出了那些高階賣品牌的，其他的一律不要想在國際上生存，那裡是中國紡織品的天下。

中國紡織品目前已經充斥世界，美國在南美的傳統紡織業市場也都丟了個一乾二淨，就算是在歐洲打世界大戰也一樣。

紡織業率先從世界大戰後的暴利時期脫離出來，進入了一個正常階段，因為供貨在增加，中國的紡織品出口數量激增，利潤自然也就下來了。

同時在製糖業方面，中國在去年就取得了定價權，今年的蔗糖產量比去年增加了一倍，開始猛烈衝擊世界蔗糖市場，像古巴這些傳統的甘蔗種植國家的經濟也受到了重大的衝擊。

在輕工業方面，除了紡織業，其他行業也開始走向世界壟斷地位，美國則是不斷的建設關稅壁壘。

此時華東政府的崛起已經引起了美國的警惕，但關稅壁壘也意味著美國的商品在國際上賣不出去，只能關在門裡生存。

這其中所涉及的最重要的就是就業問題，就像是華東政府此時拿錢補貼棉花種植業，所追求的不是能有多少盈利，而是為國民提供就業，並且衝擊其他國家的農業。

為了應對美國的關稅政策，夏鈞則是選擇鑽進美國內部，加大在美國的投資，以賺取美國內部的資本，然後再抽回國內。

當前夏鈞在貿易上的行為都是在不斷擴大貿易差額的，大多時候都是直接把錢兌換成貴金屬運回國內。

第一次世界大戰之後，想換就換不到了，到時候再買黃金，那都是被收了稅之後的黃金，非常不划算。

秋收進行時，農業部正在緊張的統計著各種資料，以為明年的調控做準備。

當前華東政府追求的就是精細化的管理，不以小利而不為，農業管理是很重要的，不僅有利於政府的利益，更有利於農業從事著的利益。

如果沒有調控，今年行情好，明年產量一多，行情馬上不好，後年又產量減少，行情又開始轉好……

對農民來說最傷的就是這種過山車式的行情，而有了調控之後則沒有這樣的風險，因為產量比較恆定，都在可控範圍之內，而且在行情失控時，政府會有補貼下發。

今年中國農業總產值，預計在四百億左右，而華東政府收上來的農業稅達到了大約二十億。

其中養殖業佔了近五分之二的程度，林業、漁業所佔比重也在上升，種植業的總產值則在三分之一。

特別是養殖業，養殖業的出口比糧食出口的金額還要大上許多。

農業的飛速發展，自然也帶動了工業的發展。像紡織、製革這些行業得到了大量的原材料，惠及的遠不止這兩種行業。

以農業為依託的工業在國際市場上基本上都取得了明顯了競爭優勢。

今年的農業產值雖然高，但工業產值卻是首度超過了農業，大量的工程和旺盛的出口需求將工業帶入了一個極速發展時期。

特別是那些工程，這些工程很多都是用債券建設的，屬於將未來的商品預支的行為，但這種預支搞得好，是能獲得更高的回報的。

華東的工業、農業都十分繁榮，建築業更是忙碌無比，因此那些工程的建設是能夠收回足夠回報的。

就拿鐵路來說，現在每條鐵路都很忙，甚至有些忙不過來，當初修建的各條鐵路此時回報率都十分良好。

公路的回報率也不錯，雖然公路不收路費，但卻為交通帶來了巨大的便利，也拉動了對汽車的旺盛需求。

當前華東汽車製造廠最大的生產任務不是出口，而是供應內部的旺盛