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這種高產橡膠樹能產出比普通橡膠樹多一倍的天然橡膠，早在兩年前已經在南洋共和國大量種植了。

南洋共和國、交趾、臺灣、海南，此時都開始種植熱帶經濟作物。

棕櫚樹、劍麻、可可、咖啡豆、橡膠、香蕉、菠蘿、山竹、椰子等等經濟作物在這片區域內大量的種植。

在農業上，中華帝國發展得井井有條。

各種經濟作物年年都在擴大種植，因為有農業部的精心佈局，這些經濟作物的種植面積也不是盲目的擴大。

去年中國向世界出口的農產品價值達到了18億亞元，雖然看似不多，但實際上在農業方面已經非常多了。

…而這只是直接出口的農產品，很多棉花都是紡織成成品再賣出去的，直接賣的棉花佔總量來說並不是太大。

收穫的季節，中國各省都是一片忙碌。

國民的生活水平，年年秋收之後皆能上升。

而每年有一個很大的問題困擾著國民，那就是運力不太夠用，而今年這一問題得到了很大的解決。

中國的貨車年產量已經增長到了三百萬輛，同時產量還在飛快增長。

夏鈞又開始大幅度的作弊了，各類車輛生產線一口氣就買了上百條，明年可以把貨車產能擴大到六百萬輛。

而在拖拉機產能方面，由於拖拉機發展較早，年產能已經達到八百萬輛了，每年還能大量出口。

此時中國的農產品的主要運輸工具還是拖拉機，但速度很慢。

不過勝在便宜，一臺新的拖拉機的價格只要六十元，基本上普通工人做五個月的工就能買到一臺了。

同時拖拉機也是夏鈞當初大量從兌換平臺上購買的一種東西，因此中國此時的拖拉機數量很多。

一到秋收，到處都是‘哐哐哐’的小型柴油機轟鳴聲。

夏鈞根據下層百姓反應的運輸工具的問題，今年推出了使用汽油機的農用三輪車。

農用三輪車運載的貨物不如拖拉機多，功率也不如拖拉機大，但勝在輕便。

平時農業個體戶在對種植的經濟作物進行管理的時候，可能並不需要運那麼多的東西過去，一輛輕便的農用三輪車就很好用了。

平時運什麼東西到外面出售，如果不多的話，也不用開著拖拉機去。

交通工具的改善，使農業方面的勞動強度大大減輕。

同時中國的拖拉機也是在世界上出了名的，銷量非常好，中國‘永豐牌’拖拉機，是華東集團的一個品牌，打出的廣告是——永豐拖拉機，與戰車一樣的發動機。

永豐牌拖拉機用的發動機，確實曾被用在戰車上，不過是比較早的型號，粉碎者Ⅰ用的就是這種發動機。

這種戰車曾在歐洲戰場上大量出現過。

各國在購買拖拉機時，首先選擇的就是中國的拖拉機，中國的拖拉機是技術比較成熟的發動機。

首先這是輪式的了，不再是履帶式的了，特殊的輪胎解決了抓地力的問題。

同時中國的拖拉機在質量上很不錯，功率上也是最好的。

而且中國華東集團還提供售後服務。

中國出口一臺拖拉機，最終的價格會達到上百亞元，這是出口稅加進口稅的結果，但還是十分熱銷。

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第一卷　第343章　戰爭一觸即發

第343章　戰爭一觸即發

中國在交通工具的製造方面，產量最大的就是腳踏車，各種設計新潮的腳踏車在熱銷全球。

其他國家的腳踏車製造業受到了嚴重的衝擊。

接著就是摩托車，摩托車製造技術中國領先世界，產能也非常恐怖，此時中國年產摩托車達到七百萬輛，產能世界第一，大部分都是內部消費，去年出口了近百萬輛，大部分銷往美國。

美國根據與中國簽訂的《朱…辛蘭協議》，在進口稅方面達成了一個穩定狀態，目前美國還沒有找到撕毀協議的契機。

美國在農產品以及一些輕工業方面已經建立了自己的關稅壁壘，很大程度將中國的商品排斥在美國市場之外。

不過中國的重工業產品已經開始湧現了，其中比較成氣候的也就是汽車、摩托車、飛機、船舶的製造，只是有些產能還不夠大。

就以汽車製造業來說，中國的汽車製造業已經是世界規模最龐大的了，然而內需非常旺盛，生產出來的汽車都不怎麼夠供應內部