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首頁 > 遊戲競技 > 走近名流感悟人生:中國高階訪問 > 第19部分

第19部分(第4/4 頁)

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領了國內市場,還出口22個國家和地區。

李書福:駛入“快車道”的秘笈(5)

這是一匹生機勃勃的黑馬,它的一躍而出,徹底打破了國有企業壟斷摩托車製造業的格局,引發了以後長達十數年的摩托車生產狂潮!

借腹生子?草莽英雄?創富歷程

1994年,當吉利踏板式摩托車還如火如荼之時,李書福做出更驚人的決策:造汽車。當他向當地計經委領導表達這個念頭時,立刻受到警告:國務院24號令明確指出不再批准轎車專案。這對李書福無異於當頭一棒:“門”進不去,一切都是白搭。但是他很執著,一定要圓造車夢。

這個時候,有人提醒他造“4個輪子”的汽車與造“兩個輪子”的摩托不可同日而語。他為了打破神話,故意說出一句狠話,“造汽車有什麼神秘的?不就是4個輪子、兩張沙發,加上1個鐵殼嘛!”有人說吉利造車無異於跳樓,他來了一句,“那就給我們一次跳樓的機會。”

1997年,他來了個“借腹生子”。出差蜀中,在飯局上聽聞四川有一所監獄下屬汽車廠即將倒閉,李書福聞言大喜過望。飯吃了一半,立即驅車前往那監獄,找到監獄長,又找到司法局領導,商談一下來個私人與國營股份制合作。眼看要關門的廠來了救星自然欣喜,幾頓飯一吃搞定了。雙方簽了個合股產汽車協議,成立了個四川省吉利汽車製造廠。李書福買到了監獄下屬汽�

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貴女重生流年仕途沉浮 作者:莊無魚獨裁帝君親愛的損友江靈的另類人生
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