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第86部分(第4/4 頁)

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張志宏第一次飛行,感到最不適應的就是地面滑行。跑道和滑行道上雖然有邊界燈,但是卻不能照亮周圍的地面,仍然感到是漆黑一片。飛機往前滑行時,就像一個盲人行走在大街上,要靠手中的柺棍來探路,一步一步小心翼翼的往前走。張志宏就是這樣的感覺,時刻都擔心飛機會偏出去,或者撞到什麼東西上。

有經驗的教員告訴張志宏,要善於把獨立的燈光連成線,只要使飛機在兩條線的中間前進就不會出什麼問題。眼睛一定要往前面遠處看,不要光盯在飛機前面的一點地方。張志宏試了一下,果然是一個好辦法。

往遠處看,無論是跑道還是滑行道,兩邊的燈連成一條線後,飛機就像鑽進一條衚衕,只要把飛機卡在兩條線的中間,飛機就肯定在跑道或滑行道的中間,就可以放心大膽的前進。其實任何事情都有它的規律,只要掌握了規律,任何複雜的事情都會變簡單。

張志宏感到最難的還是著陸動作,夜間飛行,不像白天,飛機下降到一定高度後,開始減小飛機下降的角度,飛行術語叫拉開始,到了一米高度時,把飛機拉平,飛機再下降,便不停的向後拉桿,使飛機以兩點的姿勢落地,也就是兩個主輪先接地。夜間可就不一樣了,看地面,除了星星點點的燈光外,其他的地方全是黑咕隆咚的,就像一個無底的深淵,根本不知道什麼�

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