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，展示一下嫻熟的車技，這時要是有哪個司機老是慢吞吞，總是擋在你前面，你可能就會隔著擋風玻璃朝他大叫；如果你想慢點開，那些橫衝直撞，總是超車的司機就要遭到咒罵了。

說到開車，我和妻子桂兒風格迥異。我喜歡開快車，而桂兒卻慢得要命。我是個急性子，得儘量控制速度，免得被派超速罰單，而桂兒則完全相反。每次她開車送我去機場時，我都會呆呆地盯著車窗外面，心裡暗想：“求求你開快點吧！看在上帝的份上！連口香糖紙都超過我們了！”到了我開車的時候，桂兒同樣感覺很不舒服，從儀表板的指甲劃痕和她那一臉驚恐就能看得出來。

事實上，那些大聲的吹噓，常會洩漏這個人心中的不安全感。透過這種“抱怨著的自誇”，說話人其實是想告訴別人：“請跟我說，我很好吧！因為現在或者是目前這個階段，我感覺糟透了。”如果你看到哪個人如此，去聽聽他在批評或抨擊什麼，說不定他正是在這方面不太自信，才會去抱怨的呢。比如，你哪個朋友對別人的衣著發表了一番惡意評價，你就得思考一下，是不是他覺得自己穿得不夠迷人呢？這時，你要試著去讚美他，讓他自信一點；如果同事們都在抱怨別人的某項任務完成得爛透了，也許正因為他們覺得自己沒有做到最好，才會去抱怨別人，此時你可以試著尋找一種方式，給他們一些真誠、積極的評價。

如果某個人遇見你之後就開始抱怨，說明他可能正努力讓自己看起來更好一點。不要去跟他爭吵。你有沒有想過，所謂爭吵只不過是兩個人在那裡互相斥責和抱怨，沒有任何積極的作用，所以你千萬不能中了它的“圈套”。深吸一口氣，不要讓他那些消極能量影響到你，就算是別人先挑起“戰爭”，你也不一定非要去響應，他們之所以要批評你，只不過是想以此來膨脹自己的消極形象，給自己找點安全感罷了。

當你發現自己正在抱怨時，請反思一下，你是不是在用這些抱怨來抬高自己？是不是想以此來證明你比別人優秀？是不是在向別人暗示你更聰明、更有效率、更友好、更會打扮、更守時？？如果真的是這樣，那就說明你在這些方面已經有些不自信了。很多時候，你抱怨別人在哪方面做得不好，並試圖證明自己在這方面更具優勢時，就說明你已經在這方面感到自卑了。

抱怨可以讓我們知道自己還有哪些需求未得到滿足，因此它是一種很有價值的訊號，不過前提是我們願意深入自己內心世界去尋找引發這些抱怨的原因。理論上，我們應當經常審視自己，去探究這些抱怨的根源，在還沒有造成“聽覺汙染”時，就將它們消化掉。

作家馬克·吐溫（Mark　Twain）在給他朋友的一封信裡這樣寫道：“雷聲響亮，它的確讓人印象深刻，可閃電才是真正有用的東西。”“抱怨著自誇”就是一陣雷聲，它聲音響亮，會引起你的注意，可是它卻很空洞，不包含任何實質性的東西。但我們可以透過“雷聲”去研究“閃電”形成的過程，並且利用“閃電”的能量造福自己。

Power：操縱力

抱怨是獲得操縱力的一種很有效的方式。

歷史上幾乎沒人能像阿道夫·希特勒（Adolf　Hitler）一樣，能夠在那麼短的時間裡迅速累積起那麼高的影響力，也幾乎沒人能在獲得如此高的權力之後，卻落得他那般悲慘的下場。

問題：一個出生於奧地利、曾經的廣告牌畫師，是靠什麼積累起那種控制整個德國的至高無上的權力的呢？又是如何發動了一場與全世界對抗的戰爭的呢？

答案：靠的就是抱怨！

在《我的奮鬥》一書中，希特勒是這樣寫的：所謂領導者的藝術——從各個時代那些真正偉大的領導者的事蹟來看——就在於聯合人民的注意力，並將其集中到一個共同的敵人身上（抱怨這個敵人）。人民對同一目標的好戰情緒越強，就會有越多的新成員加入到這一隊伍中來，他們會為這種統一行為的力量所吸引。這樣，這種驚人的力量就會不斷增強。

在他那些怒不可遏、辛辣刻薄的演講裡，希特勒試圖創造一個可以讓大多數德國人聯合起來、共同對抗的敵人。他把德國在一戰之後出現的一些問題，歸咎於他所謂的“劣等民族”身上。他宣稱非雅利安人，尤其是猶太人，是一切問題的根源，而這一說法博得了絕大部分德國人熱情的支援。在他的著作和演講中，希特勒詳細描述了他那個由雅利安人統治的“種族純淨”的世界。他讓追隨者們確信，雅利安人才是人類生存的最後一絲希

望。他沒完沒了地抱怨著，讓絕