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第4部分(第4/4 頁)

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較普遍的8元錢每小時的工作量,這家公司算是相當不錯了。

不過,經歷了上班初期的新鮮感之後,趙飛開始感覺疲憊。在國內的時候,作為一名技術人員,體力勞動是趙飛從未經歷過的。雖然堅持鍛鍊身體,但是強度和現在的工作量相比是完全不同的。不僅工作辛勞,交通問題也讓他頭疼:姐姐的房子位於富人區,離公交車站步行需要半小時以上!再加上轉車、坐車的時間,趙飛每天花在交通上的時間至少在兩小時之上!

趙飛想到了買車,於是向姐夫諮詢了一下有關的細節。姐夫的回答多少讓趙飛有點失望:像他這樣的新駕駛員,一輛汽車僅每年的保險就需要至少1000加元以上。再加上油錢和維修保養的費用,每年至少要花3000元以上來養一臺車。而且溫哥華地區的舊車也不便宜,好一點的二手車至少也在3000元以上了。趙飛盤算著自己的存款,以自己的全部家當來維持這樣的開銷是很吃力的。看來買車也不是短期內能完成的,趙飛只能吃點苦,多花時間來解決交通問題所帶來的困擾。

雖然趙飛希望透過早出晚歸來克服困難,但是矛盾不但沒有解決,反而更加嚴重了:由於是生產旺季,公司為了完成每天的生產進度要求下午班的員工必須加班。雖然趙飛付錢請同事在加班後送自己回家,但是深更半夜回到家裡難免不影響到姐姐和孩子們的休息。更糟糕的是,由於美元兌換加元的匯率越來越高,公司上層把越來越多的加工任務轉到了加拿大的工廠,最初的偶而夜間加班幾乎就成了每天的家常便飯!長此以往,不打擾姐姐一家人的休息似乎不太可能了。在和蘇

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